HOTĂRÎRE Nr. 191 din 31 martie 1995 *** Republicată

pentru aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 1995 al Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti



Notă …
*) Republicată în temeiul art. II din Hotărârea Guvernului nr. 569 din 31 iulie 1995, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 192 din 24 august 1995.Hotărârea Guvernului nr. 191 din 31 martie 1995 a fost publicată în Monitorul Oficial al Romanie, Partea I, nr. 62 din 4 aprilie 1995. +
Articolul 1(1) Se aprobă bugetul de venituri şi cheltuieli pe anul 1995 al Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti de sub autoritatea Ministerului Transporturilor, prevăzut în anexa nr. 1. … (2) Indicatorul specific de eficienta economică, care se utilizează de Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti în anul 1995, este cel prevăzut în anexa nr. 2. … (3) Partea din efectul creşterii eficientei economice, care se ia în calcul la determinarea creşterii justificate a salariului mediu în anul 1995 faţă de cel aferent lunii noiembrie 1994, este de până la 50%; procentul concret în limita de până la 50% urmează a fi stabilit de consiliul de administraţie, cu avizul Ministerului Transporturilor. … (4) Defalcarea pe trimestre a indicatorilor înscrişi în bugetul de venituri şi cheltuieli al Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti se aproba de către Ministerul Transporturilor, cu respectarea prevederilor anuale. … +
Articolul 2(1) Cheltuielile totale şi, în cadrul acestora, cheltuielile cu salariile, cele de protocol, reclama şi publicitate, înscrise în bugetul de venituri şi cheltuieli al Regiei Autonome de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti, reprezintă limite maxime şi nu pot fi depăşite decît în cazuri justificate şi numai cu aprobarea Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor, cu avizul Ministerului Finanţelor şi al Ministerului Muncii şi Protecţiei Sociale. … (2) În cazurile în care în execuţie bugetului de venituri şi cheltuieli se înregistrează abateri în plus sau în minus ale veniturilor aprobate, Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti poate modifica, proporţional cu gradul de realizare a veniturilor, nivelul cheltuielilor materiale aferente acestora. … +
Articolul 3(1) Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti va elabora programul propriu de activitate, cu măsuri de austeritate în utilizarea fondurilor proprii şi a celor alocate prin bugetul de stat, concomitent cu: reducerea cheltuielilor de producţie prin diminuarea consumurilor specifice; asigurarea de efecte concrete în îmbunătăţirea performantelor tehnico-economice ale întregii activităţi; perfecţionarea organizării managementului; alte acţiuni privind eliminarea pierderilor în activitate. … (2) Ministerul Transporturilor va analiza şi va verifica modul de realizare a obiectivelor stabilite prin programul propriu de activitate, iar în raport cu concluziile, va hotărî oportunitatea menţinerii în funcţie a managerului, a membrilor consiliului de administraţie şi va dispune măsuri concrete de imbunatatire a activităţii regiei. … +
Articolul 4Nerespectarea prevederilor art. 2 constituie contravenţie, dacă nu a fost săvârşită în astfel de condiţii încât, potrivit legii penale, să fie considerată infracţiune şi se sancţionează cu amendă de la 500.000 lei la 1.000.000 lei. +
Articolul 5Contravenţia se constata şi amenda se aplică de către organele de control financiar ale statului, împuternicite potrivit legii, persoanelor găsite răspunzătoare. +
Articolul 6Anexele nr. 1 şi 2 fac parte integrantă din prezenta hotărâre şi se transmit Ministerului Transporturilor. +
Articolul 7Pe data intrării în vigoare a prezentei hotărâri se abroga orice dispoziţii contrare. +
Anexa 2INDICATORUL SPECIFIC DE EFICIENTA ECONOMICĂcare se utilizează de Regia Autonomă de Exploatare a Metroului "Metrorex" Bucureşti pentru determinarea creşterii justificate a salariului mediu în cursul anului 1995 faţă de cel aferent lunii noiembrie 1994Indicatorul specific:–––––––"Economiile realizate la cheltuielile materiale la 1.000 lei venituri totale încasate, inclusiv subvenţia, cu încadrarea în cheltuielile totale aprobate prin bugetul de venituri şi cheltuieli."NOTĂ:Economiile se iau în calcul cu condiţia efectuării întregului volum de lucrări de întreţinere şi de reparaţii, programat pentru perioada de raportare din anul 1995, aprobat de consiliul de administraţie al regiei şi avizat de către Ministerul Transporturilor.––––––

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește