OJ:L_202490442: Berichtigung der Durchführungsverordnung (EU) 2021/2227 der Kommission vom 14. Dezember 2021 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 hinsichtlich der Anforderungen an den Allwetterflugbetrieb und die Ausbildung zum Erwerb der Instrumentenflugberechtigung und Musterberechtigung für Hubschrauber (ABl. L 448 vom 15.12.2021)
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Redacția Lex24 |
| Publicat in Jurnalul Oficial UE, 22/07/2024 |
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Informatii
Data documentului: 22/07/2024; data publicăriiAutor: Comisia Europeană, Direcția Generală Traduceri
Formă: Jurnalul Oficial UE
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Amtsblatt |
DE Reihe L |
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2021/2227 |
22.7.2024 |
Berichtigung der Durchführungsverordnung (EU) 2021/2227 der Kommission vom 14. Dezember 2021 zur Änderung der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011 hinsichtlich der Anforderungen an den Allwetterflugbetrieb und die Ausbildung zum Erwerb der Instrumentenflugberechtigung und Musterberechtigung für Hubschrauber
(Amtsblatt der Europäischen Union L 448 vom 15. Dezember 2021)
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1. |
Seite 42, Anhang Nummer 1 Buchstabe b zur Änderung von Punkt FCL.010 Begriffsbestimmung für „Luftfahrzeug mit mehreren Piloten“ (Multi-pilot aircraft) in Anhang I (Teil-FCL) Abschnitt A der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011, zweiter Gedankenstrich: |
Anstatt:
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„— |
bei Hubschraubern, Luftschiffen und Luftfahrzeugen mit vertikaler Start- und Landefähigkeit bezeichnet dies ein Luftfahrzeug, das für den Betrieb mit einer Mindestbesatzung von zwei Piloten zugelassen ist oder das gemäß der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 mit mindestens zwei Piloten betrieben werden muss.‘“ |
muss es heißen:
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„— |
bei Hubschraubern, Luftschiffen und Powered-lift-Luftfahrzeugen bezeichnet dies ein Luftfahrzeug, das für den Betrieb mit einer Mindestbesatzung von zwei Piloten zugelassen ist oder das gemäß der Verordnung (EU) Nr. 965/2012 mit mindestens zwei Piloten betrieben werden muss.‘“ |
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2. |
Seite 46, Anhang Nummer 17 zur Änderung von Punkt FCL.915.MCCI Buchstabe b in Anhang I (Teil-FCL) Abschnitt J Kapitel 8 der Verordnung (EU) Nr. 1178/2011, Nummer 1: |
Anstatt:
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„(1) |
im Falle von Flugzeugen, Luftschiffen und Luftfahrzeugen mit vertikaler Start- und Landefähigkeit 1 500 Stunden Flugerfahrung als Pilot im Betrieb mit mehreren Piloten besitzen, davon mindestens 350 Stunden in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie;“ |
muss es heißen:
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„(1) |
im Falle von Flugzeugen, Luftschiffen und Powered-lift-Luftfahrzeugen 1 500 Stunden Flugerfahrung als Pilot im Betrieb mit mehreren Piloten besitzen, davon mindestens 350 Stunden in der entsprechenden Luftfahrzeugkategorie;“. |
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2021/2227/corrigendum/2024-07-22/oj
ISSN 1977-0642 (electronic edition)
