Luând în considerare Referatul de aprobare nr. 12.622 din 16.04.2025 al Direcției transport rutier,<!–>având în vedere prevederile art. 6 alin. (2) lit. e) și alin. (3) lit. d), art. 62 alin. (3), art. 66 și 67 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare,–>în temeiul prevederilor art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea și funcționarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, cu modificările și completările ulterioare,<!–>ministrul transporturilor și infrastructurii emite următorul ordin:–> +
Articolul INormele metodologice privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea și efectuarea transporturilor rutiere și a activităților conexe acestora stabilite prin Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 980/2011, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 854 și 854 bis din 2 decembrie 2011, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:1.La articolul 21, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 21(1)<!–>Pentru obținerea licenței comunitare și a copiilor conforme ale acesteia, întreprinderea depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia. … 2.–>La articolul 21, partea introductivă a alineatului (2) se modifică și va avea următorul cuprins: (2)<!–>Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de întreprinderi, respectiv de deținătorii de licență comunitară și copii conforme, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acestora, însoțită de următoarele: … 3.–>La articolul 24, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 24(1)<!–>În situația în care titularul licenței comunitare deține autovehicule suplimentare față de cele pentru care a obținut inițial copii conforme ale licenței comunitare, pe care urmează să le utilizeze la efectuarea operațiunilor de transport rutier, depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia. … 4.–>La articolul 31, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 31(1)<!–>Pentru obținerea certificatului de transport în cont propriu și a copiilor conforme ale acestuia, întreprinderea depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe siteul acesteia. … 5.–>La articolul 31, partea introductivă a alineatului (2) se modifică și va avea următorul cuprins:(2)<!–>Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de întreprinderi, respectiv de deținătorii de certificat de transport în cont propriu și copii conforme, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acestora, însoțită de următoarele: … 6.–>La articolul 31 alineatul (2), literele a) și b) se modifică și vor avea următorul cuprins: a)<!–>certificatul de cazier judiciar al managerului de transport și declarația pe propria răspundere a acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române – A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, sau documentul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene; … b)–>certificatul de cazier judiciar al întreprinderii și declarația pe propria răspundere a reprezentantului acesteia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române – A.R.R., din care să reiasă că întreprinderea nu a fost sancționată pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009; … … 7.La articolul 34, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 34(1)<!–>În situația în care titularul certificatului de transport în cont propriu deține autovehicule suplimentare față de cele pentru care a obținut inițial copii conforme ale certificatului de transport în cont propriu, pe care urmează să le utilizeze la efectuarea operațiunilor de transport rutier în cont propriu, depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia. … 8.–>La articolul 38^3, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 38^3(1)<!–>Pentru obținerea autorizației pentru transportul rutier național contra cost și a copiei conforme a acesteia, întreprinderea depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia. … 9.–>La articolul 38^3, partea introductivă a alineatului (2) se modifică și va avea următorul cuprins: (2)<!–>Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de întreprinderi, respectiv de deținătorii de autorizație pentru transportul rutier național contra cost și copii conforme, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acestora, însoțită de următoarele: … 10.–>La articolul 38^3 alineatul (2), literele c) și d) se modifică și vor avea următorul cuprins: c)<!–>certificatul de cazier judiciar al managerului de transport și declarația pe propria răspundere a reprezentantului acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române – A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene; … d)–>certificatul de cazier judiciar al întreprinderii și declarație pe propria răspundere a reprezentantului acesteia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române – A.R.R., din care să reiasă că întreprinderea nu a fost sancționată pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009; … … 11.La articolul 38^4, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 38^4(1)<!–>Pentru obținerea copiei conforme a licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, prevăzută la art. 18^4 alin. (2), operatorul de transport rutier depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe siteul acesteia. … 12.–>La articolul 38^6, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 38^6(1)<!–>În situația în care titularul autorizației pentru transportul rutier național contra cost sau titularul licenței comunitare deține unul sau mai multe vehicule rutiere cu masa maximă autorizată, inclusiv cea a remorcii/semiremorcii, care nu depășește 3,5 tone, pentru efectuarea transportului de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, prevăzute la art. 11^1 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011, cu modificările și completările ulterioare, suplimentar față de cele pentru care a obținut inițial copii conforme ale autorizației pentru transportul rutier național contra cost/copii conforme ale licenței comunitare valabile pentru transportul rutier național contra cost, pe care urmează să îl/le utilizeze la efectuarea operațiunilor de transport rutier, depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia. … 13.–>La articolul 55^1 alineatul (4), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: a)<!–>informațiile necesare generării graficului de circulație aferent cursei solicitate, respectiv autogara/stația publică din capetele de traseu, după caz, orele de plecare/sosire din/în capetele de traseu, autogările din localitățile intermediare sau stațiile publice din localitățile intermediare stabilite de administrația publică locală, după caz, respectiv orele de plecare din localitățile intermediare; … … 14.–>La articolul 55^1, partea introductivă a alineatului (5) se modifică și va avea următorul cuprins: (5)<!–>Numărul minim de autobuze de rezervă se calculează cu formula «N rezerve = N nominalizate x 1/5», cu aplicarea următoarelor corecții: … 15.–>La articolul 55^1, alineatele (9) și (12)-(14) se modifică și vor avea următorul cuprins: (9)<!–>Capetele de traseu/Stațiile din localitățile intermediare aferente curselor interjudețene solicitate vor fi amplasate numai în autogări care dețin licență pentru activități conexe transportului rutier – activități desfășurate de autogară, în termen de valabilitate, sau, în cazul în care nu există autogări în localitățile respective sau capacitatea acestora nu este suficientă pentru a acoperi toate cererile, în stații publice stabilite și amenajate conform prevederilor art. 3 pct. 37 din Ordonanța Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere, cu modificările și completările ulterioare, pentru care a fost obținut avizul de la autoritatea administrației publice locale.………………..–>(12)<!–>În cazul în care se înființează o autogară într-o localitate capăt de traseu/stație intermediară în care nu a existat autogară la data eliberării licenței de traseu pentru cursa respectivă, operatorul de transport trebuie să nominalizeze autogara nouînființată prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională și să ridice noul grafic de circulație de la agenția teritorială emitentă a licenței de traseu, unde trebuie să prezinte contractul încheiat cu autogara respectivă, în termen de maximum 60 de zile.(13)–>În cazul în care în capătul de traseu/stația intermediară se desființează o autogară nominalizată în graficul de circulație aferent cursei interjudețene, operatorul de transport are obligația să nominalizeze o altă autogară prin intermediul platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională și să ridice noul grafic de circulație de la agenția teritorială emitentă a licenței de traseu, unde trebuie să prezinte contractul încheiat cu autogara respectivă, în termen de maximum 60 de zile.(14)<!–>În cazul în care se desființează singura autogară din localitatea capăt de traseu/stația intermediară care a fost nominalizată în graficul de circulație aferent cursei interjudețene, agenția teritorială emitentă a licenței de traseu va proceda la actualizarea platformei informatice care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională, prin introducerea unei stații publice aprobate în acest sens de autoritatea locală. La cererea agenției teritoriale emitente a licenței de traseu, autoritatea locală, în termen de 30 de zile de la data sesizării, va indica stația publică ce va putea fi utilizată de transportul rutier interjudețean. … 16.–>La articolul 57^1, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: (2)<!–>Licența de traseu se eliberează tuturor operatorilor de transport a căror cerere a fost depusă potrivit alin. (1) și care prezintă la agenția teritorială a Autorității Rutiere Române – A.R.R. din capătul de traseu de unde doresc eliberarea licenței de traseu și a graficului de circulație contractele încheiate cu autogările din capetele de traseu/stațiile intermediare, avizele de la autoritatea administrației publice locale pentru stații publice, după caz, respectiv declarația prevăzută în anexa nr. 50, după acceptarea cererii. … 17.–>La articolul 61^1 alineatul (1), litera e) se modifică și va avea următorul cuprins: e)<!–>modificarea orelor de plecare din capetele de traseu, cu respectarea prevederilor art. 55^1 alin. (3). … … 18.–>La articolul 61^1, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins: (2)<!–>Graficul de circulație, valabil înainte de modificările prevăzute la alin. (1), își pierde valabilitatea după expirarea termenului de 30 de zile prevăzut la alin. (4). … 19.–>La articolul 63^1, alineatul (2) se modifică și va avea următorul cuprins:(2)<!–>În cazul nerespectării prevederilor alin. (1), cu excepția cazurilor în care se face dovada refuzului din partea agentului economic care deține licență pentru activități conexe transportului rutier – activități desfășurate de autogară sau din partea administrației publice locale pentru stația publică, operatorul de transport rutier va depune o nouă cerere pentru eliberarea unei licențe de traseu pentru cursa respectivă, după o perioadă de un an. … 20.–>La articolul 91, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 91(1)<!–>Graficul de circulație aferent unui traseu în trafic internațional poate să prevadă pe teritoriul României cel mult un punct de îmbarcare/debarcare în același județ și cel mult 3 ramificații ale traseului respectiv, menționate corespunzător în graficul de circulație. … 21.–>La articolul 105, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alin. (1^1), cu următorul cuprins:(1^1)<!–>În cazul operațiunilor de cabotaj efectuate sub forma serviciilor regulate, graficul de circulație aferent unui traseu în trafic internațional poate să prevadă pe teritoriul României cel mult un punct de îmbarcare/debarcare în același județ, fără posibilitatea utilizării de ramificații ale traseului respectiv. … 22.–>Articolul 111 se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 111Certificatul prevăzut la art. 108 alin. (1) lit. c) se eliberează de către Autoritatea Rutieră Română – A.R.R. la solicitarea întreprinderii de transport rutier în cont propriu, pe baza cererii al cărei model este publicat pe site-ul acesteia și a dovezii plații în contul Autorității Rutiere Române – A.R.R. a tarifului pentru eliberarea certificatului respectiv.<!–> … 23.–>La articolul 119, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 119(1)<!–>Pentru eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier – activități desfășurate de autogară, operatorul economic depune sau transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia. … 24.–>La articolul 119, partea introductivă a alineatului (2) se modifică și va avea următorul cuprins:(2)<!–>Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de agenții economici, respectiv de deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier – activități desfășurate de autogară, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea acesteia, însoțită de următoarele: … 25.–>La articolul 119 alineatul (2) litera g), punctul (iii) se modifică și va avea următorul cuprins:(iii)<!–>declarație pe propria răspundere a acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române – A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene; … … 26.–>La articolul 127, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 127(1)<!–>Pentru eliberarea licenței pentru activități conexe transportului rutier – activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, operatorul economic transmite online cu semnătură electronică sau prin servicii poștale cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., o cerere al cărei model este publicat pe site-ul acesteia. … 27.–>La articolul 127, partea introductivă a alineatului (2) se modifică și va avea următorul cuprins:(2)<!–>Cererea prevăzută la alin. (1) va fi depusă sau transmisă de agenții economici, respectiv de deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier – activități de intermediere a operațiunilor de transport rutier contra cost, cu maximum 30 de zile înainte de expirarea valabilității acesteia, însoțită de următoarele: … 28.–>La articolul 127 alineatul (2) litera f), punctul (iii) se modifică și va avea următorul cuprins:(iii)<!–>declarație pe propria răspundere a acestuia, al cărei model este publicat pe site-ul Autorității Rutiere Române – A.R.R., din care să reiasă că nu a fost sancționat pentru încălcările prevăzute la art. 6 alin. (1) lit. a) și b) din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009 sau actul prevăzut la art. 19 din Regulamentul (CE) nr. 1.071/2009, în cazul resortisanților altor state membre ale Uniunii Europene; … … 29.–>Anexa nr. 50 se modifică și se înlocuiește cu anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. … +
Articolul IINormele privind autorizarea și controlul centrelor de pregătire și perfecționare profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.212/2015, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 867 din 20 noiembrie 2015, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează: 1.<!–>La articolul 7 alineatul (2) litera d), punctul (ii) se modifică și va avea următorul cuprins: (ii)–>pentru organizarea și desfășurarea cursurilor de pregătire profesională a instructorilor de conducere auto și examinarea conducătorilor auto înscriși pentru obținerea certificatelor de calificare profesională inițială CPI, deține cu orice titlu vehicule corespunzătoare constructiv categoriei de permis pentru care se solicită atestarea/certificarea, care au inspecția tehnică periodică valabilă și sunt asigurate pentru daune cauzate terților, inclusiv persoanelor care se află în interiorul acestora. Vehiculele pot deține sistem de transmisie automată sau manuală. … … 2.<!–>La articolul 7 alineatul (3), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins: a)–>are angajați lectori atestați pentru cursurile prevăzute pe versoul autorizației, titulari ai unui atestat de lector în transportul rutier corespunzător tipului/tipurilor de cursuri pentru care solicită autorizarea. Un lector își poate desfășura activitatea în cadrul a cel mult 4 centre de pregătire și perfecționare. Lectorii care predau în limba engleză sau limba spaniolă trebuie să dețină certificat de competență lingvistică; … … 3.<!–>La articolul 15, litera g) se modifică și va avea următorul cuprins:g)–>să înregistreze în sistemul informatic, anterior începerii cursului, datele solicitate de sistem privind înscrierea cursanților pentru fiecare curs, precum și datele referitoare la desfășurarea cursului. … … 4.După articolul 20 se introduce un nou articol, art. 20^1, cu următorul cuprins: +
Articolul 20^1(1)<!–>Până la data de 31 decembrie 2025, sistemul informatic prevăzut la art. 20 va fi integrat cu evidențele informatice privind datele din permisele de conducere ale cursanților, precum și datele privind vehiculele utilizate pentru pregătirea practică, preluate de la instituțiile și autoritățile cu atribuții în domeniu.(2)–>În vederea efectuării controlului privind pregătirea profesională a cursanților, A.R.R. asigură, în baza unui protocol, accesul direct al I.S.C.T.R. la sistemul informatic prevăzut la art. 20. … +
Articolul IIINormele privind atestarea profesională a lectorilor necesari procesului de pregătire și perfecționare profesională a personalului de specialitate din domeniul transportului rutier, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.213/2015, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 856 din 18 noiembrie 2015, cu modificările și completările ulterioare, se completează după cum urmează: – După articolul 3 se introduce un nou articol, art. 3^1, cu următorul cuprins: +
Articolul 3^1Persoanele care au calitatea de membri în comisiile de examinare teoretică a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere și au desfășurat activitatea de examinare pentru o perioadă de minimum 5 ani pot obține atestatul de lector în domeniul transportului rutier, la cerere, fără susținerea examenului de atestare profesională, cu îndeplinirea condițiilor prevăzute la art. 4 în funcție de fiecare categorie de atestat solicitat.<!–> … –> +
Articolul IVOrdinul ministrului transporturilor nr. 1.214/2015 pentru aprobarea normelor privind pregătirea și atestarea profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 903 și 903 bis din 4 decembrie 2015, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:1.<!–>În anexa nr. 2, la articolul 5, alineatul (2) se modifică și se va avea următorul cuprins:(2)–>Pot participa la examenul pentru obținerea CPC doar candidații care au urmat în totalitate cursurile de pregătire profesională periodică, cu o durată de 5 zile, a câte 7 ore pe zi. … 2.<!–>În anexa nr. 8, la articolul 2, litera g) se modifică și va avea următorul cuprins:g)–>sistem informatic – aplicația informatică administrată de către Autoritatea Rutieră Română – A.R.R. prin intermediul căreia se desfășoară procesul de atestare profesională a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere și care integrează modulele de înscriere la cursuri, de desfășurare a cursurilor și de examinare, inclusiv accesul securizat al candidaților pentru susținerea examinării, precum și accesul securizat al comisiei de examinare/examinatorului; … … 3.<!–>În anexa nr. 8, la articolul 5 alineatul (3), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins:a)–>actul de identitate (BI/CI), în original, în cazul cetățenilor români, sau certificatul de înregistrare, cartea de rezidență sau cartea de rezidență permanentă în România, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau permisul de ședere, în original, în cazul cetățenilor din state nemembre, cu drept de ședere în România; … … 4.<!–>În anexa nr. 8, la articolul 5 alineatul (4), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins:a)–>actul de identitate (BI/CI), în original, în cazul cetățenilor români sau certificatul de înregistrare, cartea de rezidență sau cartea de rezidență permanentă în România, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau permisul de ședere, în original, în cazul cetățenilor din state nemembre, cu drept de ședere în România; … … 5.<!–>În anexa nr. 8, la articolul 5 alineatul (5), litera a) se modifică și va avea următorul cuprins:a)–>actul de identitate (BI/CI), în original, în cazul cetățenilor români, sau certificatul de înregistrare, cartea de rezidență sau cartea de rezidență permanentă în România, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau permisul de ședere, în original, în cazul cetățenilor din state nemembre, cu drept de ședere în România. … … 6.<!–>În anexa nr. 8, la articolul 5, alineatul (8) se modifică și va avea următorul cuprins:(8)–>În vederea susținerii examenului pentru obținerea certificatului pentru transport rutier de mărfuri periculoase, pentru transport rutier de vehicule avariate sau pentru transport rutier cu troleibuzul, candidatul trebuie să prezinte următoarele documente:a)<!–>actul de identitate (BI/CI), în original, în cazul cetățenilor români, sau certificatul de înregistrare, cartea de rezidență sau cartea de rezidență permanentă în România, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau permisul de ședere, în original, în cazul cetățenilor din state nemembre, cu drept de ședere în România; … b)–>permis de conducere, în original, eliberat de autoritățile competente din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană sau dovada înlocuitoare a permisului de conducere cu drept de circulație; … c)<!–>adeverință valabilă eliberată de autoritatea competentă, care atestă că permisul de conducere este depus pentru preschimbare, în cazul candidaților care dețin un permis de conducere eliberat într-un stat nemembru al UE, SEE sau în Confederația Elvețiană. … … 7.–>În anexa nr. 8, la articolul 5, după alineatul (8) se introduce un nou alineat, alin. (8^1), cu următorul cuprins:(8^1)<!–>Prevederile alin. (8) lit. b) se aplică și în cazul candidaților care prezintă un permis de conducere eliberat în Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord și Republica Moldova. … 8.–>În anexa nr. 8, la articolul 5, alineatul (9) se modifică și va avea următorul cuprins:(9)<!–>În vederea susținerii examenului pentru obținerea certificatului de conducător auto în regim de taxi sau în regim de închiriere, candidatul trebuie să prezinte următoarele documente:a)–>actul de identitate (BI/CI), în original, în cazul cetățenilor români, sau certificatul de înregistrare, cartea de rezidență sau cartea de rezidență permanentă în România, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau permisul de ședere, în original, în cazul cetățenilor din state nemembre, cu drept de ședere în România; … b)<!–>permis de conducere, în original, eliberat de autoritățile competente din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau dovada înlocuitoare a permisului de conducere cu drept de circulație, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau, după caz, adeverință valabilă eliberată de autoritatea competentă, în original, care atestă că permisul de conducere este depus pentru preschimbare, și fotocopie (față/verso) a permisului depus pentru preschimbare. … … 9.–>În anexa nr. 8, la articolul 5, după alineatul (9) se introduce un nou alineat, alin. (9^1), cu următorul cuprins: (9^1)<!–>Prevederile alin. (9) lit. b) se aplică și în cazul candidaților care prezintă un permis de conducere eliberat în Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord sau în Republica Moldova. … 10.–>În anexa nr. 8, la articolul 5 alineatul (10), literele a), b), c) și g) se modifică și vor avea următorul cuprins:a)<!–>actul de identitate (BI/CI), în original, în cazul cetățenilor români, sau certificatul de înregistrare, cartea de rezidență sau cartea de rezidență permanentă în România, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană; … b)–>permisul de conducere, în original, eliberat de autoritățile competente din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană, sau dovada înlocuitoare a permisului de conducere cu drept de circulație, în original, în cazul cetățenilor din state membre ale UE, SEE sau Confederația Elvețiană; … c)<!–>istoricul sancțiunilor sau documentul echivalent valabil, în original; … ………………..–>g)<!–>după caz, documentul care face dovada îndeplinirii condițiilor prevăzute la art. 3 alin. (2) și (3) sau documentul prevăzut la art. 8 alin. (1) lit. h) din Normele privind atestarea profesorilor de legislație rutieră și a instructorilor de conducere auto, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 733/2013 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea școlilor de conducători auto și a instructorilor auto, a Normelor privind atestarea profesorilor de legislație rutieră și a instructorilor de conducere auto, a Metodologiei de organizare și desfășurare a cursurilor de pregătire teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, a Programei de școlarizare, precum și privind condițiile și obligațiile pentru pregătirea teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, cu modificările și completările ulterioare. … … 11.–>În anexa nr. 8, la articolul 5, alineatul (14) se modifică și va avea următorul cuprins:(14)<!–>Documentele prevăzute la alin. (3)-(13) în vederea susținerii examenelor de către candidați se solicită și la înscrierea acestora de către centrele de pregătire și perfecționare profesională autorizate, în copie. … 12.–>În anexa nr. 8, la articolul 7, litera c) se modifică și va avea următorul cuprins: c)<!–>să finalizeze în sistemul informatic cursul pentru care candidatul solicită examinarea, pentru candidații care au urmat integral cursurile de pregătire sau perfecționare profesională, sau să completeze datele solicitate în sistemul informatic, pentru candidații care nu au obligația legală de a urma un curs; … … 13.–>În anexa nr. 8, articolul 11 se modifică și va avea următorul cuprins: +
Articolul 11(1)<!–>Examinarea practică în vederea atestării profesionale a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, prevăzută în anexa nr. 2 la ordin, se realizează în limba română sau în limba engleză, după caz, de către Autoritatea Rutieră Română – A.R.R., pentru candidații care au fost declarați admiși la proba teoretică. (2)–>Pentru efectuarea examinării practice a candidatului, Autoritatea Rutieră Română – A.R.R. va desemna o persoană instruită din cadrul instituției, care îndeplinește cumulativ următoarele condiții:a)<!–>este absolventă cu diplomă a studiilor universitare; … b)–>deține permis de conducere corespunzător categoriei de vehicule pentru care efectuează examinarea; … c)<!–>nu a avut o relație contractuală sau un raport de muncă cu centrele de pregătire a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere în ultimii 3 ani, fapt certificat prin declarație pe propria răspundere; … d)–>nu este în relație de rudenie sau de afinitate până la gradul II cu candidatul pe care îl examinează sau cu orice persoană care deține părți sociale, conduce ori administrează un centru de pregătire a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere, fapt certificat prin declarația pe propria răspundere. … … +
Articolul VÎn anexa nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 733/2013 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea școlilor de conducători auto și a instructorilor auto, a Normelor privind atestarea profesorilor de legislație rutieră și a instructorilor de conducere auto, a Metodologiei de organizare și desfășurare a cursurilor de pregătire teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, a Programei de școlarizare, precum și privind condițiile și obligațiile pentru pregătirea teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 267 și 267 bis din 13 mai 2013, cu modificările și completările ulterioare, după articolul 2 se introduce un nou articol, art. 2^1, cu următorul cuprins: +
Articolul 2^1Persoanele care au calitatea de membri în comisiile de examinare teoretică a personalului de specialitate din domeniul transporturilor rutiere și au desfășurat activitatea de examinare pentru o perioadă de minimum 5 ani pot obține atestatul de profesor de legislație rutieră, la cerere, fără școlarizare și susținerea examenului de atestare profesională, cu îndeplinirea condițiilor corespunzătoare, prevăzute la art. 6 și 7.<!–>–> +
Articolul VINormele metodologice privind clasificarea pe categorii a autobuzelor și a microbuzelor utilizate pentru transportul rutier național de persoane prin servicii regulate, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței nr. 458/2002, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 680 din 13 septembrie 2002, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: – La anexa nr. 3, punctul 4 al rubricii „Aviz important“ se modifică și va avea următorul cuprins:4.<!–>În cazul în care se schimbă deținătorul sau numărul de înmatriculare al autobuzului/microbuzului, certificatul de clasificare al acestuia se înlocuiește cu unul nou, menținându-se valabilitatea certificatului inițial. La solicitarea noului deținător se poate efectua o nouă verificare, cu eliberarea unui nou certificat cu valabilitate de 3 ani. … … –> +
Articolul VIIAutoritatea Rutieră Română – A.R.R., Registrul Auto Român – R.A. și Direcția transport rutier din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. +
Articolul VIIIPrezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.<!–>
Ministrul transporturilor și infrastructurii,–>
Sorin-Mihai Grindeanu<!–>București, 12 mai 2025.–>Nr. 457. +
ANEXĂ<!–>(Anexa nr. 50 la normele metodologice)–>
DECLARAȚIE PE PROPRIA RĂSPUNDERE<!–>
privind utilizarea autobuzelor nominalizate în platforma–>
informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională<!–>–>Subsemnatul, ………….., posesor al B.I. (C.I.) seria …… nr. …….., CNP ……., domiciliat în …………, str. ……….. nr. …., bl. …., sc. …., et. …., ap. ….., tel. ……., în calitate de administrator la operatorul de transport rutier de persoane ……………, CUI ………, declar pe propria răspundere, cunoscând prevederile art. 326 din Legea nr. 286/2009 privind Codul penal, cu modificările și completările ulterioare, cu privire la falsul în declarații, că de la data începerii valabilității licențelor de traseu pentru servicii regulate interjudețene, autobuzele nominalizate în platforma informatică care gestionează rețeaua de mobilitate rutieră națională nu sunt nominalizate și utilizate pe trasee regulate speciale interjudețene ale căror grafice de circulație se suprapun cu cele ale curselor regulate interjudețene, respectiv nu sunt nominalizate și utilizate pe trasee internaționale regulate, trasee județene regulate, trasee județene regulate speciale sau trasee locale ale căror grafice de circulație se suprapun cu cele ale curselor regulate interjudețene.<!–>Data: …….. Semnătura ………–>NOTĂ:Autoritatea Rutieră Română – A.R.R. (bd. Dinicu Golescu nr. 38, sectorul 1, București, www.arr.ro, e-mail: arutiera@arr.ro) procesează și prelucrează date și informații, inclusiv de natura datelor cu caracter personal, cărora le sunt aplicabile prevederile Regulamentului (UE) nr. 679/2016 privind protecția persoanelor fizice în ceea ce privește prelucrarea datelor cu caracter personal și privind libera circulație a acestor date și de abrogare a Directivei 95/46/CE (Regulamentul general privind protecția datelor), datele fiind furnizate în scopul eliberării documentelor solicitate, în condițiile legii.<!–>Completarea datelor dumneavoastră pe acest formular constituie consimțământul explicit pentru a prelucra în continuare aceste date.–>Informațiile înregistrate sunt destinate utilizării de către operator și sunt comunicate numai destinatarilor abilitați de lege, cum sunt organele de poliție, parchet, instanțe, și pot fi transmise inclusiv în străinătate organelor judiciare, în condițiile legii.<!–>–><!–>–>––<!–>–>
