PROGRAMĂ din 25 aprilie 2013
|
Redacția Lex24 |
| Publicat in Repertoriu legislativ, 29/12/2024 |
| |
Informatii Document
Emitent: MINISTERUL TRANSPORTURILORPublicat în: MONITORUL OFICIAL nr. 267 bis din 13 mai 2013
Actiuni Suferite
Actiuni Induse
Refera pe
Referit de
| Nu exista actiuni suferite de acest act |
| Nu exista actiuni induse de acest act |
| Acte referite de acest act: |
| SECTIUNE ACT | REFERA PE | ACT NORMATIV |
| Actul | ARE LEGATURA CU | ORDIN 1783 03/07/2024 |
| Actul | ACTUALIZEAZA PE | PROGRAM 25/04/2013 |
| Acte care fac referire la acest act: |
| SECTIUNE ACT | REFERIT DE | ACT NORMATIV |
| Actul | REFERIT DE | ORDIN 3892 25/11/2024 |
Notă
Aprobate prin ORDINUL nr. 733 din 25 aprilie 2013, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 267 din 13 mai 2013.Notă
Conform art. I din ORDINUL nr. 1.030 din 29 mai 2020, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 457 din 29 mai 2020, perioadele prevăzute la art. 33 alin. (1) și (2) din anexa nr. 3 „Metodologia de organizare și desfășurare a cursurilor de pregătire teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere“ la Ordinul ministrului transporturilor nr. 733/2013 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea școlilor de conducători auto și a instructorilor auto, a Normelor privind atestarea profesorilor de legislație rutieră și a instructorilor de conducere auto, a Metodologiei de organizare și desfășurare a cursurilor de pregătire teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, a Programei de școlarizare, precum și privind condițiile și obligațiile pentru pregătirea teoretică și practică a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 267 și 267 bis din 13 mai 2013, cu modificările ulterioare, se prelungesc cu echivalentul perioadei în care au fost instituite, potrivit legii, starea de urgență și starea de alertă.Programele de școlarizare pentru modulele prevăzute în planul de învățământPREGĂTIRE TEORETICĂ<!–>1.–>Legislație rutieră, legislație specifică, conducere preventivă și ecologică;2.<!–>Prim ajutor;3.–>Cunoaștere și întreținere a autovehiculelorModulele de pregătirea teoretică sunt: Legislație rutieră, legislație specifică, conducere preventivă și ecologică, prim ajutor, cunoaștere și întreținere a autovehiculelor<!–>Această programă de școlarizare este adresată persoanelor care se pregătesc pentru obținerea permisului de conducere în funcție de fiecare categorie de pregătire, profesorilor de legislație rutieră și instructorilor auto.–>Pentru formarea competențelor stabilite este obligatorie parcurgerea tuturor conținuturilor prevăzute în module de pregătire teoretică pentru fiecare categorie.<!–>Profesorul de legislație rutieră adaptează programa de școlarizare la numărul de ore prevăzut în planul de învățământ, utilizând activități variate de învățare, cu caracter preponderent aplicativ.–>Se ține seama că, în programă, conținuturile sunt grupate pe competențe, ordinea parcurgerii lor fiind stabilită de către profesorul de legislație rutieră.<!–>PREGĂTIRE PRACTICĂ–>4.<!–>Conducerea autovehiculelorEste obligatorie parcurgerea temelor din programă pentru fiecare categorie de pregătire.–>Pregătirea practică se efectuează pe autovehicule care îndeplinesc condițiile prevăzute de prezentul ordin.<!–>Pentru categoriile B și Tv, opțional se pot efectua 5 ore din perioada de pregătire pe simulatoare omologate în acest sens.–>4.1.<!–>Categoriile AM, A1, A2, A4.2.–>Categoriile B1, B4.3.<!–>Categoriile C1, C4.4.–>Categoriile D1, D4.5.<!–>Categoriile BE, C1E, CE, D1E, DE4.6.–>Categoria Tr4.7.<!–>Categoria Tb4.8.–>Categoria TvObservație:<!–>Planul de învățământ din anexă este minimal–>Școlile de conducători auto pot stabili un număr mai mare de ore de pregătire teoretică sau practică, decât cel prevăzut în planul de învățământ din anexă.<!–>Programa de școlarizare pentru modulele–>1.<!–>LEGISLAȚIA RUTIERĂ, LEGISLAȚIE SPECIFICĂ, CONDUCERE PREVENTIVĂ ȘI ECOLOGICĂ
| Competențe specifice–> | Conținuturi <!–> | ||
| C1. Identificarea –>particularităților <!–>traficului rutier –>C2. Conștientizarea <!–>locului, rolului și –>responsabilităților <!–>conductărului de –>vehicul în traficul <!–>rutier –>C3. Verificarea <!–>îndeplinirii –>condițiilor de <!–>admisbilitate –>determinate din <!–>punctul de vedere –>al securității <!–>traficului rutier –>C4. Stabilirea <!–>variantelor de –>asigurare auto <!–>adecvate pentru –>diferite tipuri de <!–>autovehicule –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Sistemul –>circulației <!–>rutiere –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1.1. Prezentare–>generală <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Identificarea elementelor componente <!–>b. Caracteristici definitorii ale traficului –>rutier(intensitate, densitate, fluență, structură)<!–>c. Aspecte funcționale și relaționale –>(interacțiuni și intercondiționări) <!–>d. Instituții implicate –>e. Responsabilități impuse/asumate <!–>f. Exigențe în aprecierea activității –>conducătorului auto <!–> |
| 1.2. Reglemen- –>tări rutiere <!–>–><!–>–><!–> | a. Necesitatea apariției și perfecționării –>continue a legislației rutiere <!–>b. Necesitatea însușirii și respectării regulilor –>de circulație rutieră <!–>c. Acte normative care reglementează circulația –>rutieră <!–> | ||
| 1.3. Statistica–>accidentelor de<!–>circulație –> | a. Elemente din statistica accidentelor de <!–>circulație –>b. Principalele cauze generatoare de accidente <!–> | ||
| 1.4. Verifica- –>rea condițiilor<!–>de admisibi- –>litate – <!–>obligații ale –>conducătorului <!–>de vehicul –>înaintea <!–>plecării la –>drum <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Starea tehnică a vehiculelor și controlul <!–>acestora; omologarea vehiculelor; agrearea –>vehiculelor <!–>b. Înmatricularea, înregistrarea și radierea din –>circulație a vehiculelor <!–>c. Obligațiile deținătorilor de vehicule; licențe –>de transport, norme privind documentele adminis- <!–>trative necesare pentru utilizarea vehiculelor; –>d. Permisul de conducere (categorii, condiții <!–>privind obținerea, examenul pentru obținerea –>permisului de conducere, alte reglementări) <!–>e. Atestatul/certificatul profesional –>f. Verificarea calității de conducător auto <!–>g. Condiții impuse încărcăturilor (transportul de –>persoane, bunuri, transporturi agabaritice) <!–>h. Acte doveditoare ale condițiilor de –>admisibilitate <!–>i. Consecințele neconformării la condițiile de –>admisibilitate <!–> | ||
| 1.5. Sistemul –>de asigurări <!–>auto –> | a. Tipuri de asigurări <!–>b. Drepturi pe care le conferă –>c. Răspunderi <!–> | ||
| C5. Conștientizarea –>asupra importanței <!–>informării în –>traficul rutier <!–>C6. Identificarea –>tipurilor de drumuri<!–>publice și a mijloa–>celor de dirijare <!–>a circulației –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 2. Elemente de <!–>control infor- –>mațional al <!–>traficului –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 2.1. Conside- –>rații generale <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Necesitatea informării <!–>b. Categorii de informații –>c. Acționarea comenzilor – ca rezultat al <!–>procesului de analiză informațională –>d. Timpul de reacție și efectele întârzierii în <!–>reacții –>e. Marja și redundanța informațională – elemente <!–>caracteristice ale actului decizional propriu –>prestației unui conducător auto <!–> |
| 2.2. Particula–>ritățile <!–>drumului public–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Căile de comunicație (prezentare generală a <!–>căilor de comunicație aferente activității de –>transport) <!–>b. Elemente geometrice (curbe, succesiuni de –>curbe, aliniament, palier, rampă, pantă rambleu, <!–>debleu, profil, mixt – caracteristici, –>identificare) <!–>c. Elemente constructive (partea carosabilă, –>acostamentele, zonele de protecție, zona <!–>străzilor, sensul de circulație, bandă/rând de –>circulație – elemente de identificare, benzile <!–>cu circulație normală, benzile cu destinație –>specială) <!–>d. Clasificarea și încadrarea drumurilor publice –>(clasificarea după destinație, circulație și din <!–>punct de vedere funcțional și administrativ – –>teritorial, mijloace de semnalizare particulare, <!–>elemente de identificare, particularități –>constructive și funcționale) <!–> | ||
| 2.3. Semnali- –>zarea rutieră <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Componentele semnalizării rutiere și ordinea <!–>de prioritate între acestea –>b. Semnalele speciale de avertizare luminoasă <!–>și/sau sonoră; semnalele autovehiculelor cu regim –>de circulație prioritară și obligațiile celorlalți<!–>participanți la trafic –>c. Semnalele polițistului <!–>d. Semnalizarea temporară care modifică regimul –>normal de desfășurare a circulației <!–>e. Semnalele luminoase –>f. Indicatoarele <!–>g. Marcajele –>h. Semnalizarea la trecerile la nivel cu calea <!–>ferată –>i. Semnalele altor persoane care dirijează <!–>circulația (ale agenților de cale ferată de la –>trecerile la nivel, ale lucrătorilor de drumuri <!–>din zona lucrărilor pe partea carosabilă, ale –>conducătorilor coloanelor de militari sau <!–>grupurilor organizate de pietoni, la semnalul –>persoanelor nevăzătoare <!–>j. Semnalele conducătorilor de vehicule –>k. Semnalizarea autovehiculelor de gabarite <!–>și/sau mase depășite –>l. Alte semnale. <!–> | ||
| C7. Însușirea și –>aplicarea regulilor <!–>de circulație –>rutieră la depla- <!–>sarea vehiculelor pe–>drumurile publice <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 3. Reguli de <!–>circulație –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 3.1. Punerea –>în mișcare a <!–>vehiculului –> | a. Obligații <!–>b. Tehnici de asigurare –><!–> |
| 3.2. Pozițiile –>în timpul <!–>deplasării –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Poziția în raport cu repere transversale și <!–>longitudinale (în afara localității,în localitate,–>în intersecții) <!–>b. Poziția în raport cu celelalte vehicule –>c. Folosirea benzilor de circulație <!–>d. Schimbarea benzilor de circulație –>e. Trecerea pe lângă vehiculele care circulă din <!–>sens opus –>f. Distanța de urmărire (responsabilități, regula <!–>celor două secunde) –>g. Urmărirea pe timp de noapte și în condiții <!–>meteo nefavorabile –>h. Preselecția benzilor <!–> | ||
| 3.3. Regimul –>de viteze <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Noțiunea de viteză (unități de măsură, viteză –>instantanee, viteză medie) <!–>b. Considerații privind la daptarea vitezei de –>deplasare (condițiile de drum, de trafic, preve- <!–>derile legale și necesitatea aprecierii obiective –>ale capacităților prorpii) <!–>c. Viteze maxime admise de lege –>d. Viteze minime impuse de lege <!–>e. Stabilirea vitezei de deplasare, ca instrument –>de reglare a dinamicii traficului rutier, <!–>în optimizarea echilibrului dintre stabilitatea –>și maniabilitatea autovehiculelor <!–>f. Reducerea vitezei –>g. Alte situații care impun reducerea vitezei <!–> | ||
| 3.4. Reguli –>de prioritate <!–>de trecere –><!–>–><!–>–> | a. Noțiunea de prioritate de trecere <!–>b. Conflictul de prioritate, soluții –>c. Mijloace de reglementare și concursul mijloa- <!–>celor de reglementare a priorității de trecere –>d. Reguli de prioritate de trecere <!–>e. Consecințele nerespectării regulilor de –>prioritate <!–> | ||
| 3.5. Manevre –>(definiții, <!–>prevederi –>procedurale, <!–>obligații, –>interziceri, <!–>elemente de –>conducere <!–>preventivă –> | a. Oprirea, staționare și parcarea <!–>b. Întoarcerea –>c. Mersul înapoi <!–>d. Depășirea –><!–>–><!–>–><!–> | ||
| 3.6. Circulația–>prin puncte <!–>caracteristice –>(identificare, <!–>clasificare, –>semnalizare, <!–>obligații și –>interziceri <!–>specifice, –>sancțiuni) <!–>–> | a. Curbe <!–>b. Trecerea pentru pietoni –>c. Pe poduri, sub poduri, prin tunele și pasaje <!–>rutiere –>d. Pante și rampe <!–>e. Stații de mijloace de transport în comun –>f. Treceri la nivel cu cale ferată <!–>g. Intersecții –>h. Autostrăzi <!–>i. Locuri frecventate de copii (școli, grădinițe) –>j. Locuri aglomerate (târguri, oboare, etc.) <!–> | ||
| 3.7. Obliga- –>țiile și inter-<!–>zicerile condu–>cătorilor auto <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Obligații privind starea tehnică a vehiculului –>și dotarea cu mijloace de intervenție <!–>b. Obligații privind documentele –>c. Obligații privind starea de sănătate <!–>d. Obligații privind transportul persoanelor –>(inclusiv al copiilor) <!–>e. Obligații privind comportamentul în relația cu –>ceilalți participanți la trafic <!–>f. Obligații privind comunicarea cu poliția –>g. Obligații la trecerea pe lângă locul de <!–>producerea a unui accident de circulație –>h. Obligații în cazul angajării într-un accident <!–>de circulație –>i. Obligații privind plasarea încărcăturii în <!–>vehicul –>j. Obligații privind portul centurii de siguranță <!–>k. Obligații privind remorcarea –>l. Obligații în zona rezidențială și în zona <!–>pietonală –>m. Obligații în stațiile de alimentare cu <!–>combustibil și lubrifianți –>n. Obligații la circulație pe autostradă <!–>o. Obligații ale conducătorului cu mai puțin de –>un an vechime în conducerea autovehiculelor <!–>p. Obligații la efectuarea transportului public –>de persoane <!–> | ||
| 3.8. Reguli –>pentru alți <!–>participanți –>la trafic <!–>–> | a. Circulația bicicletelor <!–>b. Însoțirea animalelor –>c. Circulația vehiculelor cu tracțiune animală și <!–>a celor trase sau împinse cu mâna –>d. Circulația pietonilor <!–> | ||
| C8. Conștientizarea –>participanților la <!–>trafic asupra –>regulilor de <!–>circulație rutieră –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 4. Infracțiuni <!–>și contravenții–>la regimul <!–>circulației –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 4.1. Contra- –>venții <!–>–> | a. Definirea contravenției <!–>b. Clasificarea contravențiilor la regimul –>circulației pe drumurile publice <!–> |
| 4.2. Infrac- –>țiuni <!–>–> | a. Noțiunea de infracțiune <!–>b. Infracțiuni la regimul circulației pe drumurile–>publice <!–> | ||
| 4.3. Măsuri –>administrative <!–>și pedepse –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Avertismentul <!–>b. Amenda contravențională –>c. Puncte de penalizare <!–>d. Reținerea permisului de conducere –>e. Retragerea permisului de conducere <!–>f. Suspendarea dreptului de a conduce –>autovehicule pe drumurile publice <!–>g. Reținerea atestatului profesional –>h. Amenda penală <!–>i. Anularea permisului de conducere –>j. Închisoare <!–>k. Reținerea certificatului de înmatriculare sau –>înregistrare <!–>l. Reținerea plăcuțelor cu numerele de –>înmatriculare <!–>m. Condiții de redobândire a permisului de –>conducere anulat <!–>n. Imobilizarea vehiculului –>o. Alte consecințe juridice <!–> | ||
| C9. Identifică –>elementele <!–>conducerii –>preventive <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>C10. Adaptează modul–>de deplasare funcție<!–>de condițiile –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>C11. Identifică –>situațiile <!–>periculoase d.p.d.v.–>al pierderii <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–>C12. Conștientizează<!–>existența factorilor–>de risc pentru <!–>circulația în –>diferite situații <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–>C13. Sesizează și <!–>conștientizează –>situațiile proble- <!–>matice cu care –>se confruntă în <!–>traficul rutier –><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 5. Conducere –>preventivă <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 5.1. Conside- –>rații generale <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Caracteristici definitorii ale comportamentului<!–>conducătorului de autovehicul (definiții, noțiuni –>de conducere preventivă și ecologică, necesitate) <!–>b. Elementele conducerii preventive (cunoștințe –>teoretice, vigilența, prevederea, judecata, <!–>îndemânarea) –>c. Obiective urmărite în adaptarea modului de <!–>deplasare –>d. Caracteristici de comportament (trăsături de <!–>personalitate, tipuri de conducători auto, –>obiective urmărite la formarea conducătorilor <!–>auto) –>e. Accidentul de circulație (definiție, legături <!–>de cauzalitate), modul în care trebuie să se –>comporte conducătorul auto în caz de accident <!–>(instalarea dispozitivelor de semnalizare și –>alarmarea) și măsurile pe care acesta le poate lua<!–>pentru a veni în ajutorul victimelor accidentelor –>rutiere, în care este necesar; <!–> |
| 5.2. Elementele–>de referință <!–>în adaptarea –>modului <!–>de deplasare –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Capacitățile proprii conducătorului auto <!–>(timpul de reacție, factori de influență asupra –>capacităților conducătorilor auto) <!–>b. Respectarea distanței de siguranță între –>vehicule, distanțele de frânare și controlul <!–>vehiculului în diferite condiții meteorologice –>și de drum; <!–>c. Condițiile de drum – referințe și metode de –>apreciere a aderenței și a vizibilității <!–>d. Condițiile de trafic (metodologia de stabilire –>și stabilizare a relațiilor proprii traficului în <!–>regim dinamic, condiții determinate în judecarea –>oportunității intervențiilor <!–>e. Factori de siguranță privind încărcarea –>vehiculului și persoanele transportate <!–> | ||
| 5.3. Situații –>limită și mod <!–>de procedură –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 5.3.1. Situații periculoare din punct de vedere –>al pierderii aderenței <!–>a. Pornirea de pe loc/demaraj –>b. Patinarea (definiție, condițiile apariției, <!–>factori favorizanți) –>c. Evitarea/Controlul patinării <!–>d. Circulația în curbe (tehnica efectuării –>virajului; derapajul – definiție, condiția <!–>apariției, factori favorizanți derapajului; –>evitarea derapajului) <!–>e. Ocolirea unor obstacole apărute brusc (efectele–>manevrării bruște și necesitatea intervenției <!–>controlate, incompatibilități în manevrarea bruscă–>a autovehiculului <!–>f. Acvaplanarea –>g. Definirea fenomenului, condițiile apariției, <!–>factori favorizanți –>h. Locuri caracteristice și identificare <!–>i. Proceduri de evitare –>5.3.2. Situații din punct de vedere al <!–>vizibilității –>a. Circulația pe timp de noapte (aprecierea <!–>distanțelor și vitezelor, folosirea luminilor, –>adaptarea vitezei de deplasare, orbirea) <!–>b. Circulația pe timp de ploaie, ceață, ninsoare –>abundentă <!–>5.3.3. Percepția, evaluarea și luarea deciziilor, –>în special timpul de reacție, precum și modificări<!–>în comportamentul conducătorului auto aflat sub –>influența alcoolului, drogurilor și medicamen- <!–>telor, a stărilor emoționale și a oboselii –>5.3.4. Obișnuința <!–> | ||
| 5.4. Circulația–>în situații <!–>caracteristice –><!–>–><!–>–> | a. Circulația pe timp de vară <!–>b. Circulația de timp de iarnă –>c. Circulația primăvara și toamna <!–>d. Circulația în mediu urban –>e. Circulația în mediu rural <!–>f. Circulația pe poduri, sub poduri și în tunele –>rutiere <!–> | ||
| 5.5 Măsurile de–>precauție care <!–>trebuie luate –>la părăsirea <!–>vehiculului. –> | <!–>–><!–>–><!–> | ||
| 5.6. Comporta- –>mentul conducă-<!–>torului auto –>începător <!–> | –><!–>–><!–> | ||
| 5.7 Alți –>utilizatori <!–>ai drumului: –><!–>–><!–>–><!–> | 5.7.1. Factori de risc specifici legați de lipsa –>de experiență a altor utilizatori ai drumului și <!–>de cele mai vulnerabile categorii de utilizatori, –>precum copiii, pietonii, bicicliștii și persoanele<!–>cu mobilitate redusă; –>5.7.2. Riscuri inerente circulației și conducerii <!–>diferitelor tipuri de vehicule și diferitelor –>câmpuri vizuale ale conducătorilor acestora. <!–> | ||
| C14. Dispoziții –>specifice de <!–>conduită preventivă –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 6. Dispoziții <!–>specifice –>privind <!–>conduita –>preventivă <!–>pentru –>cat. A și A1 <!–>–><!–>–> | Considerații <!–>generale –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. utilizarea echipamentului de protecție ca: <!–>mănuși, cizme, înbrăcăminte și casca de protecție –>b. vizibilitatea motociclștilor pentru a fi <!–>utilizatori ai drumului –>c. factori de risc privind diferitele condiții de <!–>drum, acordând atenție suplimentară porțiunilor –>alunecoase (scurgerile pe suprafața drumului), <!–>marcajele rutiere (liniile și săgețile, șinele de –>tramvai). <!–>d. reglementari specifice –> |
| 7. Dispoziții <!–>specifice –>privind <!–>conduita –>preventivă <!–>pentru –>cat. C, CE, C1,<!–>C1E, D, DE, D1 –>și D1E <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 7.1 Verificarea<!–>obligatorie –>a abilităților <!–>specifice –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 7.1.1. Normele privind timpul de conducere și –>perioadele de odihnă stabilite prin Regulamentul <!–>(CEE) nr. 561/2006 ; folosirea echipamentului de –>înregistrare definit prin Regulamentul (CEE) <!–>nr. 3821/85 din 20 decembrie 1985 privind –>aparatura de înregistrare în transportul rutier; <!–>7.1.2. Normele privind tipul de transport –>(de mărfuri sau de persoane); <!–>7.1.3. Documentele privind vehiculul sau –>transportul, necesare pentru transportul național <!–>și internațional de mărfuri sau de persoane; –>7.1.4. Comportamentul în caz de accident, <!–>cunoașterea măsurilor care trebuie luate după –>un accident sau un eveniment asemănător, inclusiv <!–>acțiuni de urgență (evacuarea persoanelor) și –>noțiuni de prim ajutor; <!–>7.1.5. Măsuri de precauție care trebuie luate –>în timpul scoaterii și înlocuirii roților; <!–>7.1.6. Norme privind greutatea și dimensiunile –>vehiculelor, norme privind limitatoarele de viteză<!–>7.1.7. Obstrucționarea câmpului vizual cauzat de –>caracteristicile vehiculului; <!–>7.1.8. Citirea unei hărți rutiere, planificarea –>traseului, inclusiv utilizarea sistemelor de <!–>navigație electronice (opțional). –> | |
| 7.2 Factori <!–>de siguranță –>legați de <!–>încărcarea –>vehiculului <!–>(după caz) –> | Controlul încărcăturii (stivuire și fixare), <!–>dificultăți legate de diferite tipuri de –>încărcătură, încărcarea și descărcarea mărfurilor <!–>și utilizarea echipamentelor de încărcare –><!–>–> | ||
| 7.3. Respon- <!–>sabilitatea –>conducătorului <!–>auto de –>microbuze, <!–>autobuze sau –>autocare <!–> | 7.3.1. Transportul călătorilor; –>7.3.2. Confortul și siguranța călătorilor; <!–>7.3.3. Transportul copiilor; –>7.3.4. Verificări necesare înainte de plecare. <!–>–><!–>–> | ||
| C14. Evaluarea <!–>cunoștințelor –>dobândite <!–> | –><!–>–> | Test tip grilă <!–>–><!–> | –><!–>–> |
VALORI ȘI ATITUDINIa)<!–>Adaptarea la cerințele pieței muncii și la dinamica evoluției tehnologice.b)–>Respectarea prevederilor actelor normative care reglementează circulația vehiculelor pe drumurile publice.c)<!–>Comportamentul conștient al participanților la trafic, în concordanță cu cerințele traficului rutier contemporan și cu cerințele Uniunii Europene din domeniud)–>Conștientizarea asupra cauzelor care pot genera accidente de circulație și asupra consecințelor acestora.<!–>CUNOȘTINȚELE, APTITUDINILE ȘI COMPORTAMENTUL NECESAR PENTRU CONDUCEREA UNUI AUTOVEHICUL–>Conducătorii auto ai tuturor autovehiculelor trebuie să aibă în orice moment cunoștințele, aptitudinile și comportamentul, pentru a putea:a)<!–>să recunoască pericolele din trafic și să evalueze gravitatea lor;b)–>să aibă suficient control asupra vehiculului pentru a nu crea situații periculoase și să reacționeze adecvat în cazul producerii unor astfel de situații;c)<!–>să respecte dispozițiile legale privind circulația rutieră, în special cele de prevenire a accidentelor rutiere și de menținere a fluenței circulației;d)–>să depisteze orice defecțiuni tehnice majore ale vehiculelor lor, în special cele care pun în pericol siguranța, și să le remedieze în mod adecvat;e)<!–>să ia în considerare toți factorii care afectează comportamentul de conducere (de exemplu, drogurile, alcoolul, oboseala, vederea slabă etc.) astfel încât să își mențină la capacitate maximă facultățile necesare conducerii în siguranță;f)–>să contribuie la siguranța tuturor utilizatorilor drumurilor, în special a celor mai expuși, prin arătarea respectului cuvenit celorlalți.<!–>SUGESTII METODOLOGICEa)–>Orele se vor desfășura în sala/sălile de legislație rutieră, cabinet/cabinete de cunoaștere a autovehiculului dotată/e conform reglementărilor în vigoareb)<!–>Cursanții, care se pregătesc în vederea obținerii permisului de conducere auto categoriile C, CE, D, DE, Tb, Tv, Tr, vor aprofunda elementele de legislație specifice pentru categoriile respective.c)–>Abordarea conținuturilor trebuie realizată pe baza a cât mai multe exemple concrete desprinse din situațiile de trafic.d)<!–>Având în vedere că procesul de formare a competențelor la această disciplină are un caracter interdisciplinar, metodele folosite în procesul de predare – învățare vor fi cele activ participative: observația, conversația, descoperirea dirijată, studiul de caz, documentația didactică.e)–>Vor fi utilizate materialele didactice specifice, în concordanță cu reglementările în vigoare.f)<!–>Se recomandă utilizarea calculator cu video proiector și ecran de proiecție, în special la prezentarea situațiilor din trafic și la evaluare.–>Programa de învățământ pentru modulul<!–>2.–>PRIM AJUTOR
| Competențe specifice<!–> | Conținuturi –> | ||
| C1. Identificarea <!–>cauzelor și –>consecințelor <!–>accidentelor –>de circulație <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Accidentele <!–>de circulație –>și implicațiile<!–>acestora –><!–> | Importanța –>acordării <!–>primului ajutor–>în accidente <!–>rutiere –> | a. Prevederi legale <!–>b. Atitudini –>c. Consecințe <!–>–><!–> |
| 2. Reguli și –>tehnici de <!–>acordare –>a primului <!–>ajutor –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 2.1. Componen- –>tele trusei de <!–>prim ajutor –> | a. Prezentare generală <!–>b. Modul de utilizare –><!–> | |
| 2.2. Stabilirea–>urgențelor la <!–>locul acciden- –>tului, măsuri <!–>care trebuie –>luate după <!–>un accident sau–>un eveniment <!–>asemănător –> | a. Scoaterea răniților din autovehiculele angajate<!–>în accident –>b. Stabilirea urgențelor de gradul I <!–>(accidentații în stare de comă sau de șoc) –>c. Stabilirea urgențelor de gradul II <!–>(accidentații cu hemoragii) –>d. Stabilirea urgențelor de gradul III <!–>(accidentații cu fracturi) –><!–> | ||
| 2.3. Acordarea –>primului ajutor<!–>la locul –>accidentului <!–>–><!–>–><!–> | a. Acordarea primului ajutor accidentaților –>în comă (stop cardiac, stop respirator) <!–>b. Acordarea primului ajutor accidentaților –>cu hemoragii <!–>c. Acordarea primului ajutor accidentaților –>cu fracturi <!–>d. Acordarea primului ajutor în timpul –>transportării accidentaților <!–> | ||
Programa de învățământ pentru modulul–>
3.<!–>CUNOAȘTEREA ȘI ÎNTREȚINEREA AUTOVEHICULELOR
| Competențe specifice–> | Conținuturi <!–> | ||
| C1. Compararea –>diferitelor tipuri <!–>de autovehicule –><!–>–><!–>–>C2. Însușirea <!–>elmentelor mecanice –>de securitatea <!–>conducerii auto –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Noțiuni <!–>generale despre–>autovehicul <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1.1. Evoluția <!–>autovehiculelor–> | <!–>–> |
| 1.2. Compunerea<!–>generală a –>autovehiculelor<!–> | –><!–>–> | ||
| 1.3. Parametrii<!–>principali ai –>automobilului <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Gabaritul –>b. Ampatamentul <!–>c. Ecartamentul –>d. Masa maximă autorizată <!–>e. Masa proprie și masa utilă –>f. Viteza maximă constructivă <!–>g. Viteza economică –>h. Stabilitatea <!–>i. Maneabilitatea –> | ||
| 1.4. Clasi- <!–>ficarea –>autovehiculelor<!–> | –><!–>–> | ||
| 2. Princiiple <!–>de construcție –>și funcționare <!–>ale următoa- –>relor elemente <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 2.1. Motorul cu<!–>ardere internă –> | a. Fluidele <!–>b. Lubrifierea și protecția asigurată prin antigel–> | |
| 2.2. Sistemul <!–>de transmisie –> | Modele, principii de funcționare, părți componente<!–>–> | ||
| 2.3. Sistemul <!–>de direcție –> | Modele, principii de funcționare, părți componente<!–>–> | ||
| 2.4. Sistemul <!–>de frânare –><!–>–><!–> | Principiile de funcționare, părțile componente –>principale, conexiunile, utilizarea și între- <!–>ținerea uzuală a garniturilor de frână și a –>regulatoarelor de viteză și utilizarea sistemului <!–>de frânare ABS. –> | ||
| 2.5. Sistemul <!–>de suspensie –> | Modele, principii de funcționare, părți componente<!–>–> | ||
| 2.6. Sistemul <!–>de rulare –><!–> | a. Montarea, utilizarea corectă și întreținerea –>anvelopelor. <!–>b. Metode de depistare a cauzelor penelor –> | ||
| 2.7. Echipa- <!–>mentul de –>iluminare și <!–>semnalizare –> | <!–>–><!–>–> | ||
| 2.8. Tahograful<!–> | –> | ||
| 2.9. Componente<!–>auxiliare –>legate de <!–>securitatea –>conducerii auto<!–> | a. Oglinzi retrovizoare –>b. Spălătoare și ștergătoare de parbriz <!–>c. Centuri de siguranță –><!–>–> | ||
| C3. Identificarea <!–>stării tehnice a –>autovehiculului. <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 3. Întreținerea<!–>tehnică zilnică–><!–>–> | 3.1. Verifica- <!–>rea instala- –>ției de <!–>alimentare –> | <!–>–><!–>–> |
| Depistarea <!–>defecțiunilor –>obișnuite <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 3.2. Verifica- –>rea instala- <!–>ției de ungere –> | <!–>–><!–> | |
| 3.3. Verifica- –>rea instala- <!–>ției de răcire –> | <!–>–><!–> | ||
| 3.4. Verifica- –>rea instalați- <!–>ei de iluminare–>și semnalizare <!–> | –><!–>–><!–> | ||
| 3.5. Verifica- –>rea sistemul <!–>de frânare și –>a mecanismului <!–>de direcție –> | <!–>–><!–>–><!–> | ||
| 3.6. Verifi- –>carea sistemul <!–>de rulare –> | <!–>–><!–> | ||
| 3.7. Verifi- –>care suspensie <!–> | –><!–> | ||
| 3.9. Verificare–>interioara <!–> | a. centurile de siguranță –>b. dispozitivele de avertizare sonoră. <!–> | ||
| 3.10. Verifica–>rea exterioară <!–>–><!–>–> | a. indicatoare de direcție <!–>b. catadioptri, –>c. oglinzi retrovizoare <!–>d. parbriz –>e. ștergătoare <!–> | ||
| 3.11. Sistemul –>de evacuare <!–> | –><!–> | ||
| C4. Identificarea și–>urmărirea lucrărilor<!–>de întreținere, –>revizie și reparare <!–>necesare –>autovehiculelor <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 4. Întreținerea<!–>tehnică –>periodică <!–>Reparațiile –>curente <!–>necesare. –><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 4.1. Lucrări de–>întreținere <!–> | –><!–> |
| 4.2. Lucrări –>de revizie <!–> | –><!–> | ||
| 4.3. Lucrări –>de reparații, <!–>reglaje la –>diferite <!–>subansambluri –>ale <!–>autovehivulelor–> | Se vor prezenta în afara lucrărilor respective și <!–>măsurile de precauție avute în vedere la –>executarea lor <!–>–><!–>–><!–> | ||
| C5. Aplicarea –>normelor de securi- <!–>tate a persoanei și –>a modului de utili- <!–>zare în activitățile–>de transport <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 5. Norme de –>protecția și <!–>igiena muncii –>Norme privind <!–>utilizarea –>vehiculului <!–>în relație –>cu mediul <!–>înconjurător –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 5.1. Reguli de –>folosire a <!–>vehiculului –>referitoare la <!–>protecția –>mediului <!–>(utilizarea –>adecvată a <!–>dispozitivelor –>de avertizare <!–>sonoră,consumul–>moderat de <!–>carburant, –>limitarea <!–>emisiilor –>poluante etc.).<!–> | a. Folosirea corespunzătoare a sistemului de –>avertizare sonoră <!–>b. Consumul moderat de carburant –>c. Limitarea emisiilor de gaze poluante <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> |
| Echipamente de –>siguranță ale <!–>vehiculelor –> | a. Folosirea centurilor de siguranță <!–>b. Echipamentele de siguranță privind copiii. –><!–> | ||
| C6. Evaluarea –>cunoștințelor <!–>dobândite –> | <!–>–><!–> | Este recomandat–>testul tip <!–>grilă –> | <!–>–><!–> |
Notă: Pentru obținerea permisului de conducere Tb și Tv se vor dezvolta conținuturile specifice tipului de autovehicul.–>Programa de învățământ pentru modulul<!–>4.–>CONDUCEREA AUTOVEHICULELOR 4.1.<!–>CATEGORIILE "AM", "A1", "A2" și "A"4.1.1.–>Categoriile "AM", "A1", "A2"și "A" în poligon
| Competențe specifice<!–> | Conținuturi –> | |
| C1. Pregătirea și <!–>verificarea tehnică –>a vehiculului în <!–>ceea ce privește –>siguranța rutieră <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Punerea în ordine a –>echipamentului de protecție <!–>–><!–> | a. Mănușile –>b. Cizmele <!–>c. Îmbrăcămintea –>d. Casca de protecție <!–> |
| 2. Efectuarea unui control –>sumar al: <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Stării pneurilor <!–>b. Frânelor –>c. Direcției <!–>d. Fluidelor: ulei de motor, lichid de răcire –>e. Luminilor <!–>f. Dispozitive reflectorizante –>g. Sistemului de transmisie (cureau de transmisie,<!–>etc) –>h. Dispozitive de avertizare sonoră <!–> | |
| 3. Cunoașterea principalelor –>organe ale motocicletei <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Amplasarea diferitelor organe și a principiului–>funcționării lor <!–>b. Modul de controlare a nivelelor la sistemele –>principale (nivel de ulei etc) <!–>c. Cunoașterea modului de utilizare a oglinzilor –>d. Poziția și utilizarea comenzilor <!–>e. Cunoașterea tabloului de bord și a semnalelor –>de alertă <!–> | |
| 4. Controlarea greutății –>vehiculului fără ajutorul <!–>motorului –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de punere și de scoatere a <!–>cricului/suportului de sprijin –>b. Cunoașterea modului de deplasare a motoci- <!–>cletei, mergând pe lângă vehicul –>c. Cunoașterea modului de ridicare pe motocicletă <!–>(poziționarea picioarelor pe rezemătoarele de –>picior <!–> | |
| 5. Poziționarea pe vehicul –><!–> | Cunoașterea modului de a avea o poziție corectă și–>confortabilă <!–> | |
| 6. Pornirea și oprirea –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de pornire și de oprire <!–>a motorului –>b. Pornirea pe loc orizontal, la coborâre și <!–>la urcare –>c. Efectuarea unei opriri de precizie <!–>d. Executarea a cel puțin două manevre cu viteză –>mică, dintre care un slalom <!–> | |
| 7. Menținerea echilibrului, –>a stabilității și ghidarea <!–>motocicletei –> | a. A fi stabil cu și fără pasager <!–>–><!–> | |
| 8. Utilizarea vitezei întâi –>a doua sau a treia <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de utilizare a ambreiajului–>b. Cunoașterea modului de utilizare a schimbă- <!–>torului de viteze –>c. Cunoașterea modului de executare a unei manevre<!–>cu viteză mare, dintre care una în viteza a doua –>sau a treia, de cel puțin 30 km/h <!–> | |
| 9. Încetinirea și frânarea la –>viteză scăzută <!–>–> | a. Cunoașterea modului de folosire a frânelor <!–>din față și spate –>b. Cunoașterea modului de a da înapoi <!–> | |
| C2. Controlarea –>motocicletei cu <!–>viteză normală –>în poligon <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Creșterea și reducerea –>vitezei <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de manipulare a schimbă- –>torului de viteze <!–>b. Cunoașterea modului de alegere a unei trepte –>de viteze <!–> |
| 2. Frânarea la o viteză normală–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de folosire a frânei de –>motor <!–>b. Cunoașterea modului de repartizare a frânării –>între față și spate <!–>c. Cunoașterea modului de controlare a unui blocaj–>al roții <!–> | |
| 3. Înclinarea pentru a vira și –>a întoarce <!–>–><!–>–> | a. Deținerea de noțiuni despre dinamica <!–>motocicletei –>b. Cunoașterea modului de îndreptare a privirii <!–>pentru a controla traiectoria –>c. Cunoașterea modului de menținere a echilibrului<!–> | |
| 4. Asigurarea stabilității în –>cazul în care există pasageri <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a unei frânări<!–>de precizie, inclusiv frânarea de urgență, la –>o viteză minimă de 50 km/h. <!–>b. Cunoașterea modului de aplicare a tehnicilor –>de înclinare <!–> | |
| 5. Controlarea motocicletei –>într-o situație de urgență <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de frânare urgentă –>b. Cunoașterea modului de frânare/evitare în <!–>situații diferite (șosea alunecoasă, guri de –>canal, marcaje rutiere aplicate pe carosabil, <!–>șine de tramvai etc) –>c. Cunoașterea modului de întrerupere a curentului<!–>d. Cunoașterea modului de evitare a unui obstacol –>la o viteză minimă de 50 km/h <!–> | |
| 6. Probe specifice de poligon –> | Probe de îndemânare în poligon | |
Notă 1.Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.2.<!–>Pe tot parcursul acestui modul de pregătire, se înlocuiește cuvântul "motocicletă" cu "moped", în cazul efectuării pregătirii pentru categoria "mopede"4.1.2.–>Categoriile "A1", "A2"și "A" în traseu
| Competențe specifice<!–> | Conținuturi –> | |
| C1. Pregătirea și <!–>verificarea tehnică –>a vehiculului în <!–>ceea ce privește –>siguranța rutieră <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Punerea în ordine a <!–>echipamentului de protecție –><!–>–> | a. Mănușile <!–>b. Cizmele –>c. Îmbrăcămintea <!–>d. Casca de protecție –> |
| 2. Cunoașterea principalelor <!–>organe ale motocicletei –><!–>–><!–>–><!–> | a. Amplasarea diferitelor organe și a principiului–>funcționării lor <!–>b. Modul de controlare a nivelelor la sistemele –>principale <!–>c. Poziția și utilizarea comenzilor –>d. Cunoașterea tabloului de bord și a semnalelor <!–>de alertă –> | |
| 3. Controlarea greutății <!–>vehiculului fără ajutorul –>motorului <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de punere și de scoatere –>a cricului <!–>b. Cunoașterea modului de deplasare a motocicletei–>c. Cunoașterea modului de ridicare a motocicletei <!–>a avea o poziție corectă și confortabilă –> | |
| 4. Poziționarea pe vehicul <!–>–> | Cunoașterea modului de a avea o poziție corectă și<!–>confortabilă –> | |
| 5. Pornirea și oprirea <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de pornire și de oprire –>a motorului <!–>b. Pornirea pe loc orizontal, la coborâre și la –>urcare <!–>c. Efectuarea unei opriri de precizie –>d. Executarea a cel puțin două manevre cu viteză <!–>mică, dintre care un slalom –> | |
| 6. Menținerea echilibrului, <!–>a stabilității și ghidarea –>motocicletei <!–> | a. A fi stabil cu și fără pasager –><!–>–> | |
| 7. Utilizarea vitezei întâi <!–>a doua sau a treia –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de utilizare a ambreiajului<!–>b. Cunoașterea modului de utilizare a schimbă- –>torului de viteze <!–>c. Cunoașterea modului de executare a unei manevre–>cu viteză mare, dintre care una în viteza a doua <!–>sau a treia, de cel puțin 30 km/h –> | |
| 8. Încetinirea și frânarea <!–>la viteză scăzută –><!–> | a. Cunoașterea modului de folosire a frânelor din –>față și spate <!–>b. Cunoașterea modului de a da înapoi –> | |
| C2. Controlarea <!–>motocicletei cu –>viteză normală în <!–>poligon –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Creșterea și reducerea <!–>vitezei –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de manipulare a schimbă- <!–>torului de viteze –>b. Cunoașterea modului de alegere a unei trepte <!–>de viteze –> |
| 2. Frânarea la o viteză normală<!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de folosire a frânei de <!–>motor –>b. Cunoașterea modului de repartizare a frânării <!–>între față și spate –>c. Cunoașterea modului de controlare a unui blocaj<!–>al roții –> | |
| 3. Înclinarea pentru a vira și <!–>a întoarce –><!–>–> | a. Deținerea de noțiuni despre dinamica <!–>motocicletei –>b. Cunoașterea modului de îndreptare a privirii <!–>pentru a controla traiectoria –> | |
| 4. Asigurarea stabilității în <!–>cazul în care există pasageri –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a unei frânări–>de precizie, inclusiv frânarea de urgență, la o <!–>viteză minimă de 50 km/h. –>b. Cunoașterea modului de aplicare a tehnicilor <!–>de înclinare –> | |
| 5. Controlarea motocicletei <!–>într-o situație de urgență –><!–> | a. Cunoașterea modului de frânare urgentă –>b. Cunoașterea modului de evitare a unui obstacol <!–>la o viteză minimă de 50 km/h –> | |
| 6. Probe specifice de poligon <!–> | Probe de îndemânare în poligon –> | |
| C3. Alegerea <!–>poziției pe stradă, –>traversare unei <!–>intersecții sau –>schimbarea direcției<!–>în intersecție –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Cunoașterea și respectarea <!–>regulilor de circulație –><!–> | a. Cunoașterea și înțelegerea principalelor reguli–>de circulație <!–>b. Cunoașterea semnalizării rutiere –> |
| 2. Respectarea semnalizării <!–>–><!–>–> | a. Luarea în considerație a semnalizării pentru <!–>adaptarea vitezei –>b. Luarea în considerație a semnalizării pentru <!–>respectarea regulilor de prioritate –> | |
| 3. Căutarea indiciilor utile <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de descoperire a indiciilor–>care permit anticipări <!–>b. Cunoașterea modului de descoperire a indiciilor–>referitoare la drum, la vehicul și la mediu <!–>c. Cunoașterea conducerii preventive –> | |
| 4. Folosirea tuturor comenzilor<!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de folosire a tuturor <!–>comenzilor și de coordonare a manevrelor –>b. Formarea deprinderii de acționare coordonată <!–>a comenzilor –> | |
| 5. Adaptarea vitezei la <!–>situație –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de alegere și de modificare–>a vitezei în funcție de condițiile de drum și de <!–>trafic –>b. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la <!–>capacitățile sale de conducere –>c. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la <!–>posibilitățile mtocicletei –> | |
| 6. Alegerea benzii sale de <!–>circulație –><!–> | a. Cunoașterea modulu de alegere a benzii sale –>ținând cont de semnalizarea orizontală <!–>b. Cunoașterea modului de menținere a traiectoriei–> | |
| 7. Menținerea distanțelor de <!–>siguranță –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor <!–>longitudinale și laterale –>b. Cunoașterea modului de calculare a distanțelor <!–>de siguranță –> | |
| 8. Traversarea unei intersecții<!–>sau schimbarea direcției în –>intersecție <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de detectare și –>identificare a intersecțiilor <!–>b. Cunoașterea modului de oprire în funcție de caz–>c. Cunoașterea modului de avertizare <!–>d. Cunoașterea modului de ajustare a vitezei –> | |
| C4. Identifică <!–>condițiile normale –>de circulație în <!–>afara localităților –>și în localități <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Evaluarea distanțelor și –>a vitezelor <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de identificare a tipurilor–>de vehicule <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor –>pe baza a diverse indicii <!–>c. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei unui –>alt autovehicul <!–>d. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei –>proprii <!–> |
| 2. Evaluarea distanțelor de –>oprire <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de calculare a distanței <!–>de oprire în funcție de viteză, starea carosa- –>bilului, condițiile meteo și alte circumstanțe <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanței –>de oprire în funcție de circumstanțe <!–> | |
| 3. Oprirea și staționarea –><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea reglementării privind oprirea și –>staționarea <!–>b. Luarea în considerație a configurației și –>a naturii solului <!–>c. Cunoașterea modului de folosire a semnalelor –>de avarie <!–>d. Cunoașterea măsurilor de precauție ce trebuie –>luate în momentul părăsirii vehiculului <!–> | |
| 4. Modul de a depăși, de a fi –>depășit <!–>–><!–> | a. Cunoașterea și înțelegerea reglementării cu –>privire la depășire <!–>b. Cunoașterea modului de alegere a momentului –>și a locului de depășire și revenire <!–> | |
| 5. Abordarea unui viraj –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Înțelegerea semnalizării virajelor <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a dificul- –>tăților unui viraj <!–>c. Deținerea de noțiuni cu privire la frânarea –>în viraj <!–>d. Cunoașterea riscurilor legate de balans și –>de transferul sarcinilor <!–> | |
| 6. Cunoașterea modului de –>comportare în ceea ce privește <!–>diversele categorii de –>participanți la trafic <!–> | a. Cunoașterea caracteristicilor celorlalți –>participanți la trafic <!–>b. Cunoașterea modului de folosire și înțelegere –>a mijloacelor de comunicare <!–> | |
| 7. Urmărirea unui itinerar –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de citire a unei hărți <!–>rutiere –>b. Cunoașterea modului de obținere a informațiilor<!–>meteorologice –>c. Cunoașterea modului de interpretare a semna- <!–>lizării direcției –>d. Cunoașterea modului de deplasare în grup <!–> | |
| C5. Cunoașterea –>situațiilor ce <!–>prezintă dificultăți–>speciale <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Încadrarea într-o circulație–>rapidă <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de încadrare într-o <!–>circulație rapidă în toate circumstanțele –>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor <!–>și a vitezelor –>c. Cunoașterea modului de avertizare <!–> |
| 2. Conducerea în localități cu –>circulație densă <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de menținere a poziției <!–>b. Luarea în considerație a celorlalți –>participanți la trafic <!–>c. Cunoașterea riscurilor specifice localităților –>mici <!–> | |
| 3. Conducerea într-o coloană –>de vehicule <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de alegere a coloanei –>b. Cunoașterea modului de schimbare a coloanei <!–>c. Cunoașterea modului de schimbare a direcției –>d. Cunoașterea modului de anticipare <!–> | |
| 4. Adaptarea conducerii la –>condiții de vizibilitate redusă<!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe –>timp de noapte <!–>b. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe –>timp de ploaie <!–>c. Cunoașterea caracteristicilor conducerii în –>condiții de vizibilitate redusă <!–> | |
| 5. Adaptarea conducerii la –>condiții de aderență redusă <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de adaptare a conducerii <!–>la starea șoselei –>b. Cunoașterea modului de adaptarea a deplasării <!–>în condiții de polei –>c. Cunoașterea importanței anvelopelor <!–>d. Cunoașterea efectelor forței centrifuge –>e. Deținerea de noțiuni de derapaj <!–> | |
| 6. Conducerea în urcare și în –>coborâre a rampelor și pantelor<!–>–> | a. Cunoașterea modului de anticipare și de <!–>adaptare a vitezei –>b. Pornirea din pantă <!–> | |
| 7. Deținerea de noțiuni despre –>efectele oboselii <!–>–> | a. Recunoașterea semnelor care indică oboseala <!–>b. Cunoașterea consecințelor oboselii –>c. Planificarea traseului cu perioade de odihnă <!–> | |
| 8. Deținerea de noțiuni despre –>efectele alcoolului <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea influenței alcoolului asupra –>conducătorilor auto <!–>b. Cunoașterea alcoolemiei și a modului în care –>aceasta este măsurată <!–>c. Cunoașterea riscurilor absorbției combinate –>de medicamente și de alcool, droguri <!–>d. Deținerea de noțiuni despre celelalte –>intoxicații <!–> | |
| 9. Noțiuni despre comporta- –>mentul în caz de accident <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea reglementării cu privire la <!–>părăsirea locului accidentului și cu privire la –>neacordarea de ajutor persoanei aflate în pericol <!–>b. Deținerea de noțiuni de prim ajutor rutier –>c. Deținerea de noțiuni cu privire la asigurări <!–> | |
| 10. Noțiuni cu privire la –>întreținerea și depanarea <!–>motocicletei –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a <!–>principalelor controale –>b. Cunoașterea modului de diagnosticare a unei <!–>pene –>c. Cunoașterea modului de citire a notei <!–>constructorului –>d. Cunoașterea echipamentului minim necesar <!–>e. Deținerea de noțiuni cu privire la conducerea –>economică (rațională) <!–> | |
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.–>
4.2.<!–>CATEGORIILE B ȘI B1
| Competențe –>specifice <!–> | Conținuturi –><!–> | |
| C1. Controlarea –>mașinii cu viteză<!–>mică sau medie, –>traficul fiind <!–>scăzut sau nul –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Considerații generale privind<!–>procesul de formare –><!–> | a. Rolul instructorului –>b. Rolul cursantului <!–>c. Influența stării psihico-fizice a conducătorului –> |
| 2. Principalele componente ale <!–>autovehiculului, principalele –>comenzi și a tabloului de bord <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea diferitelor comenzi și a funcțiilor <!–>acestora –>b. Cunoașterea martorilor sau a semnalelor <!–>c. Cunoașterea modului de verificare a nivelelor și –>plinurilor <!–>d. Starea tehnică și estetică –> | |
| 3. Instalarea la postul de <!–>conducere –><!–>–><!–>–> | a. Înțelegerea importanței instalării la postul de <!–>conducere –>b. Cunoașterea modului de așezare a pasagerilor <!–>c. Cunoașterea modului de așezare a bagajelor –>d. Utilizarea centurii de siguranță <!–>e. Utilizarea și reglarea tetierelor –> | |
| 4. Cunoașterea modului de a <!–>privi în jur –><!–>–><!–>–> | a. Înțelegerea noțiunii de unghi mort <!–>b. Cunoașterea modului de folosire a oglinzilor –>retrovizoare <!–>c. Cunoașterea modului de a privi în față –>d. Utilizarea oglinzii retrovizoare interioare, <!–>înainte de oprire –> | |
| 5. Cunoașterea modului de <!–>acționare fără a-i pune pe –>ceilalți sau pe sine însuși în <!–>pericol –><!–>–> | a. Cunoașterea măsurilor de precauție care trebuie <!–>luate înainte de urcarea în autovehicul –>b. Cunoașterea măsurilor de precauție ce trebuie <!–>luate înainte de a porni –>c. Luarea în considerație a vizibilității <!–>d. Utilizarea comenzilor autovehiculului –> | |
| 6. Avertizarea celorlalți <!–>participanți la trafic –><!–>–> | a. Cunoașterea mijloacelor de comunicare de care <!–>dispune conducătorul auto –>b. Cunoașterea modului și momentul de folosire a <!–>mijloacelor de comunicare –> | |
| 7. Prezentarea comenzilor auto- <!–>vehiculului și a modului de –>utilizare a acestora <!–> | a. Cunoașterea comenzilor autovehiculului –>b. Cunoașterea modului de utilizare a comenzilor <!–>–> | |
| 8. Porirea, oprirea <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de pornire a motorului –>b. Cunoașterea modului de a porni pe plan orizontal,<!–>la coborâre, la urcare –>c. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri <!–>de precizie –> | |
| 9. Ținerea și manevrarea vola- <!–>nului în mersul în linie dreaptă–>și la schimbarea direcției <!–>de mers –><!–> | a. Cunoașterea diferitelor moduri de a ține volanul –>b. Cunoașterea modului de mișcare a mâinilor pe <!–>volan în funcție de circumstanțe –>c. Exerciții de deplasare la viteză foarte redusă <!–>pentru efectuarea anumitor manevre de îndemânare –> | |
| 10. Utilizarea schimbătorului <!–>treptelor de viteză –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea utilității cutiei de viteze <!–>b. Cunoașterea utilității ambreiajului –>c. Cunoașterea modului de coordonare a acțiunilor pe<!–>ambreiaj și pe accelerație; frână de motor, cu –>ajutorul treptelor de viteză <!–>d. Cunoașterea modului de creștere și reducere a –>vitezei <!–>e. Mers sinuos printre obstacole –> | |
| 11. Conducerea mașinii, înainte <!–>și înapoi, în linie dreaptă sau –>în curbă, adaptând viteza și <!–>traiectoria –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de depășire în linie dreaptă <!–>sau în curbă, în mers înainte și în mers înapoi –>b. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri de<!–>precizie –>c. Cunoașterea modului de repunere imediată în miș- <!–>care a autovehiculelor –>d. Cunoașterea modului de execuție a unor viraje <!–>sau întoarceri –> | |
| 12. Verificarea elementelor de <!–>siguranță legate de încărcare a –>vehiculului (doar pentru <!–>categoria BE) –><!–>–> | a. Cunoașterea dimensiunilor de gabarit <!–>b. Cunoașterea modului de acoperire a remorcii –>(dacă este cazul) <!–>c. Conoașterea încuietorilor cabinei –>d. Cunoașterea modului de încărcare <!–>e. Cunoașterea modului de fixare –> | |
| 13. Verificarea mecanismului de <!–>cuplare și a conexiunilor siste–>mului de frânare și ale circui- <!–>telor electrice (doar pentru –>categoria BE) <!–> | –><!–>–><!–>–> | |
| C2. Evaluare <!–>parțială –> | 1. Cunoașterea principalelor <!–>reguli de circulație precum și –>a semnalizării rutiere <!–>–> | a. Cunoașterea și înțelegerea principalelor reguli <!–>de circulație –>b. Cunoașterea semnalizării verticale <!–>c. Cunoașterea semnalizării orizontale –> |
| C3. Identificarea<!–>poziției pe drum,–>traversarea unei <!–>intersecții sau –>schimbarea <!–>direcției în –>intersecție <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | ||
| 2. Luarea în considerare a <!–>semnalizării orizontale și –>verticale <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de circulație pe drumuri cu –>benzi materializate <!–>b. Cunoașterea modului de circulație pe drumuri cu –>sensuri nematerializate sau cu un singur rând <!–>pe sens –>c. Cunoașterea modului de circulație pe drumurile <!–>cu sens unic –>d. Cunoașterea modului de respectare a semnalelor <!–>de prioritate –> | |
| 3. Căutarea indiciilor utile <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de descoperire a indiciilor <!–>care să permită anticiparea pericolelor –>b. Cunoașterea modului de descoperire a indiciilor <!–>referitoare la drum, vehicul și mediu –>c. Comportamentul celorlalți participanți la trafic <!–>d. Politețea rutieră –> | |
| 4. Utilizarea tuturor comenzilor<!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de utilizare a tuturor comen–>zilor și de coordonare a manevrării acestora <!–>b. Automatizarea cordonărilor și succesiunilor –> | |
| 5. Adaptarea vitezei la situații<!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de alegere și de modificare <!–>a vitezei în funcție de indicii –>b. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la <!–>capacitățile conducătorului de autovehicul –>c. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la <!–>posibilitățile vehiculului –> | |
| 6. Alegerea benzii sale de <!–>circulație –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de alegere a benzii ținând –>cont de semnalizarea orizontală <!–>b. Folosirea benzilor în funcție de viteza de –>deplasare <!–>c. Cunoașterea modului de menținere a traiectoriei –> | |
| 7. Menținerea distanțelor de <!–>siguranță –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor –>longitudinale și laterale <!–>b. Cunoașterea modului de calculare a distanțelor –>de siguranță <!–>c. Automatizarea menținerii distanțelor de siguranță–> | |
| 8. Traversare intersecției sau <!–>schimbarea direcției în –>intersecție <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de detectare și de identifi- <!–>care a intersecțiilor –>b. Aplicarea regulilor de prioritate și de evitarea <!–>coliziunilor –>c. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei <!–>d. Schimbarea în siguranță a direcției de mers –> | |
| C4. Identificarea<!–>condițiilor –>normale de <!–>circulație în –>afara localității<!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Evaluarea distanțelor și a <!–>vitezelor –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de identificare a tipurilor –>de vehicule <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor pe –>baza a diverse indicii <!–>c. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei unui –>alt vehicul <!–>d. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei proprii–> |
| 2. Evaluarea distanțelor de <!–>oprire –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de calculare a distanței de <!–>oprire în funcție de viteză –>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanței de <!–>oprire în funcție de circumstanțe –> | |
| 3. Luarea în considerație a <!–>gabaritului vehiculului –><!–> | a. Cunoașterea lungimii vehiculului –>b. Cunoașterea lățimii vehiculului <!–>c. Luarea în considerare a gabaritului în circulație–> | |
| 4. Oprirea și staționarea <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea reglementării cu privire la oprire și<!–>la staționare –>b. Cunoașterea modului de efectuare a parcărilor și <!–>garărilor –>c. Cunoașterea modului de folosire a semnalelor de <!–>avarie –>d. Cunoașterea măsurilor de precauție ce trebuie <!–>luate în momentul părăsirii vehiculului –> | |
| 5. Cunoașterea modului de a <!–>depăși și de a fi depășit –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea și înțelegerea reglementării cu –>privire la depășire <!–>b. Cunoașterea modului de alegere a momentului și a –>locului de depășire și de revenire <!–>c. Cunoașterea modului de facilitare a unei depășiri–> | |
| 6. Trecerea printr-un viraj <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Înțelegerea semnalizării virajelor –>b. Cunoașterea diferitelor tipuri de viraje și <!–>evaluarea dificultății acestora –>c. Cunoașterea modului de ținere a volanului într-un<!–>viraj –>d. Deținerea de noțiuni cu privire la frânarea în <!–>viraj –>e. Cunoașterea modului de a efectua diferite <!–>întoarceri –>f. Întoarcerea dintr-o manevră <!–>g. Întoarcerea din mai multe manevre –> | |
| 7. Cunoașterea modului de com- <!–>portare cu privire la diverse –>categorii de participanți la <!–>trafic –><!–> | a. Cunoașterea comportamentului celorlalți –>participanți la trafic <!–>b. Cunoașterea modului de folosire și de înțelegere –>a mijloacelor de comunicare între participanții <!–>la trafic –> | |
| 8. Urmărirea unui itinerar <!–>–><!–>–><!–> | a. Planificarea și etapizarea călătoriei –>b. Cunoașterea modului de procurare a informațiilor <!–>meteorologice –>c. Cunoașterea modului de interpretare a <!–>semnalizării direcției –> | |
| 9. Deținerea de noțiuni privind <!–>efectele alcoolului –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea influenței alcoolului asupra <!–>conducătorului auto –>b. Cunoașterea alcoolemiei și a modului de măsurare <!–>a acesteia –>c. Cunoașterea riscurilor absorbției combinate de <!–>medicamente și de alcool –>d. Deținerea de noțiuni privind celelalte <!–>intoxicații –> | |
| C5. Cunoașterea <!–>situațiilor ce –>prezintă dificul-<!–>tăți specifice –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Încadrarea într-o circulație <!–>rapidă –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de încadrare într-o <!–>circulație rapidă –>b. Cunoașterea modului de evaluare a posibilităților<!–>celorlalți participanți la trafic –>c. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor și <!–>a vitezelor –>d. Cunoașterea modului de controlare și de <!–>avertizare –> |
| 2. Traversarea trecerilor de <!–>nivel cu calea ferată –> | a. Cu bariere <!–>b. Fără bariere –> | |
| 3. Conducerea într-o coloana de <!–>vehicule –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de alegere a coloanei <!–>b. Cunoașterea modului de schimbare a coloanei –>c. Cunoașterea modului de schimbare a direcției <!–>d. Cunoașterea modului de anticipare –> | |
| 4. Adaptarea conducerii la con- <!–>dițiile de vizibilitate redusă –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de noapte –>b. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de ploaie –>c. Cunoașterea caracteristicilor conducerii în con- <!–>diții de ploaie și vizibilitate redusă –> | |
| 5. Adaptarea conducerii la con- <!–>dițiile de aderența redusă –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de adaptare a conducerii la <!–>starea carosabilului –>b. Cunoașterea modului de adaptare la carosabil <!–>alunecos (zăpadă, gheață, polei) –>c. Cunoașterea importanței anvelopelor <!–>d. Deținerea de noțiuni de derapaj –> | |
| 6. Noțiuni cu privire la condu- <!–>cerea în zone cu declivități –>(rampe, pante) <!–> | a. Cunoașterea modului de anticipare și de adaptare –>a vitezei <!–>b. Pornirea din rampă –> | |
| 7. Noțiuni cu privire la <!–>efectele oboselii –><!–> | a. Recunoașterea semnelor care anunță oboseala –>b. Cunoașterea consecințelor oboselii <!–>c. Cunoașterea timpilor de conducere și de odihnă –> | |
| 8. Noțiuni cu privire la compor-<!–>tamentul în caz de accident –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea reglementării referitoare la părăsi- –>rea locului accidentului și cu privire la neacor-<!–>darea de ajutor a persoanei aflate în pericol –>b. Deținerea de noțiuni de prim ajutor rutier <!–>c. Deținerea de noțiuni cu privire la asigurări –> | |
| 9. Noțiuni cu privire la între- <!–>ținerea și depanarea vehiculului–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de defectuare a principalelor<!–>controale –>b. Cunoașterea modului de diagnosticare a unei pene <!–>c. Cunoașterea modului de citire a notei –>constructorului <!–>d. Cunoașterea echipamentului minim necesar –> | |
| 10. Noțiuni cu privire la <!–>situațiile de urgență –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea regulilor ce trebuie respectate în <!–>caz de incendiu –>b. Cunoașterea modului de reacționare în cazul <!–>urcării roților pe trotuare –>c. Deținerea de noțiuni cu privire la remorcarea <!–>pentru depanare –> | |
| C6. Evaluare finală a cunoștințelor practice <!–> | ||
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.–>
4.3.<!–>CATEGORIILE C ȘI CE
| Competențe –>specifice <!–> | Conținuturi –><!–> | |
| C1. Controlarea –>vehiculului în <!–>mers înainte cu –>viteză mică în <!–>afara circulației–>sau în trafic <!–>redus sau nul; –>Considerații <!–>generale privind –>procesul de <!–>formare –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Principalele componente ale <!–>vehiculului, principalele –>comenzi și tabloul de bord <!–>–> | a. Cunoașterea poziției principalelor componente și <!–>sisteme –>b. Cunoașterea poziției comenzilor <!–>c. Cunoașterea tabloului de bord –> |
| 2. Efectuarea controalelor <!–>vizuale înainte de punerea în –>funcție a motorului <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de detectare a petelor și <!–>scurgerilor –>b. Cunoașterea modului de verificare a nivelurilor <!–>c. Cunoașterea modului de verificare a anvelopelor –>d. Cunoașterea modului de verificare a semnalelor <!–>luminoase –> | |
| 3. Instalarea la locul de <!–>conducere –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Deținerea de noțiuni în legătură cu accidentele –>de muncă legate de locul de conducere <!–>b. Cunoașterea măsurilor de precauție ce trebuie –>luate în momentul urcării sau coborârii din <!–>vehicul –>c. Cunoașterea modului de reglare a scaunului și a <!–>oglinzilor retrovizoare –>d. Cunoașterea modului de utilizare a volanului <!–>e. Cunoașterea modului de folosire a centurii de –>siguranță <!–>f. Cunoașterea modului de reglare a tetierelor –> | |
| 4. Cunoașterea modului de a <!–>privi în jur –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea unghiurilor moarte –>b. Cunoașterea modului de a privi în oglinzile <!–>retrovizoare –>c. Deținerea de noțiuni în legătură cu direcția și <!–>mobilitatea privirii –> | |
| 5. Pornirea și oprirea <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de punere în funcțiune a <!–>motorului –>b. Cunoașterea modului corect de pornire și oprire <!–>c. Cunoașterea modului de imobilizare a vehiculului –> | |
| 6. Direcționarea vehiculului în <!–>timpul mersului înainte, în –>linie dreaptă și în curbă <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea gabaritului și a echilibrului <!–>instabil –>b. Cunoașterea modului de folosire a oglinzilor <!–>retrovizoare –>c. Cunoașterea modului de folosire a comenzilor în <!–>mod rațional –>d. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri de<!–>precizie –>e. Cunoașterea problemelor specifice vehiculelor <!–>articulate și ansamblurilor de vehicule (noțiunea–>de unghiuri de poziție între tractor și <!–>semiremorcă sau remorcă) (C+E) –> | |
| 7. Cunoașterea principiului de <!–>funcționare a elementelor cons- –>titutive ale lanțului cinematic <!–> | a. Să știe să enumere în ordine elementele lanțului –>cinematic <!–>b. Să știe unde sunt amplasate pe vehicul –> | |
| C2. Cunoașterea <!–>modului de –>efectuare a <!–>verificărilor de –>siguranță înainte<!–>de plecare –>Controlarea <!–>vehiculului la –>mersul înapoi <!–>Efectuarea opri- –>rilor de precizie<!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Deținerea noțiunilor cu <!–>privire la transportul rutier –>de mărfuri <!–>–> | a. Cunoașterea parcului de vehicule <!–>b. Cunoașterea structurii întreprinderilor –>c. Cunoașterea naturii transporturilor (în cont <!–>propriu, public) –> |
| 2. Cunoașterea reglementărilor <!–>de legislație –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea diferiților timpi de conducere și <!–>odihnă –>b. Cunoașterea modului de folosire a cronotahogra- <!–>fului și a diagramelor tahograf –>c. Cunoașterea modului de completare a foilor de <!–>parcurs –> | |
| 3. Deținerea noțiunilor cu <!–>privire la reglementarea –>referitoare la coordonarea <!–>transporturilor și cunoașterea –>documentelor specifice condu- <!–>cătorului auto, vehiculului, –>transportului de mărfuri și <!–>explorări –> | a. Cunoașterea documentelor referitoare la <!–>conducătorul auto –>b. Cunoașterea documentelor referitoare la vehicul <!–>c. Cunoașterea documentelor referitoare la –>exploatare <!–>d. Cunoașterea documentelor referitoare la mărfurile–>transportate <!–>–> | |
| 4. Cunoașterea și verificarea <!–>echipamentelor și organelor –>specifice <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de control al nivelurilor –>b. Cunoașterea modului de controlare a semnalelor <!–>luminoase –>c. Cunoașterea modului de controlare, dispunere și <!–>asigurarea încărcăturii –>d. Cunoașterea modului de funcționare a sistemului <!–>de frânare –>e. Cunoașterea caracteristicilor și a dimensiunilor <!–>vehiculului –> | |
| 5. Conducerea vehiculului în <!–>mers înapoi în linie dreaptă –>și în curbă <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea gabaritului și a stabilității <!–>autovehiculului –>b. Cunoașterea modului de folosire a oglinzilor <!–>retrovizoare –>c. Cunoașterea modului de folosire a comenzilor în <!–>mod rațional –> | |
| 6. Cunoașterea modului de efec- <!–>tuare a unei opriri de precizie –><!–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri de–>precizie la mersul înapoi <!–>b. Cunoașterea modului de imobilizare a vehiculului –> | |
| 7. Cunoașterea principiului de <!–>funcționare a organelor –>esențiale ale vehiculului <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de funcționare a direcției <!–>b. Cunoașterea modului de funcționare a suspensiei –>c. Cunoașterea modului de funcționare a sistemului <!–>de frânare și a dispozitivelor de încetinire –>d. Cunoașterea circuitelor electrice <!–>e. Cunoaștere dipozitivelor de cuplare (CE) –> | |
| 8. Cunoașterea modului de <!–>decuplare –><!–> | a. A ști să se aleagă locul –>b. Cunoașterea modului de imobilizare a ansamblului <!–>c. Cunoașterea modului de stabilizare a ansamblului –> | |
| 9. Cunoașterea modului de <!–>cuplare (CE) –><!–>–> | a. Cunoașterea și verificarea compatibilității <!–>sistemelor de cuplare –>b. Cunoașterea și verificarea compatibilității <!–>ansamblului construit –> | |
| 10. Verificarea mecanismului de <!–>cuplare și a conexiunilor siste–>mului de frânare și ale <!–>circuitelor electrice –> | <!–>–><!–>–> | |
| C3. Alegerea <!–>poziției de –>deplasare pe <!–>drumurile publice–>traversarea unei <!–>intersecții sau –>schimbarea <!–>direcției în –>intersecție <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Cunoașterea principalelor –>reguli de circulație, precum și <!–>semnalizarea rutieră –><!–>–> | a. Cunoașterea și înțelegerea principalelor reguli <!–>de circulație –>b. Cunoașterea semnalizării verticale <!–>c. Cunoașterea semnalizării luminoase –>d. Cunoașterea semnalizării orizontale <!–> |
| 2. Luarea în considerație a –>semnalizării orizontale și <!–>verticale –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de circulație pe o șosea cu <!–>benzi materializate –>b. Cunoașterea modului de circulație pe drumuri cu <!–>benzi materializate –>c. Respectarea semnalelor de prioritate <!–> | |
| 3. Căutarea indiciilor utile –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de descoperire a indiciilor <!–>ce permit anticiparea pericolelor –>b. Observarea și analiza comportamentului celorlalți<!–>participanți la trafic, luând în considerare și –>politețea rutieră <!–> | |
| 4. Folosirea tuturor comenzilor –><!–> | Cunoașterea modului de folosire a tuturor comenzilor–>și de coordonare a manevrării lor <!–> | |
| 5. Adaptarea vitezei la situații–>din trafic <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de alegere și de modificare a–>vitezei în funcție de indicii <!–>b. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la –>capacitățile conducătorului <!–>c. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la –>posibilitățile vehiculului <!–> | |
| 6. Alegerea benzii de circulație–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de alegere a benzii ținând <!–>cont de semnalizarea orizontală –>b. Folosirea benzii în funcție de viteza de <!–>deplasare –>c. Cunoașterea modului de menținere a traiectoriei <!–> | |
| 7. Menținerea distanțelor de –>siguranță <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor –>longitudinale și laterale <!–>b. Cunoașterea modului de calculare a distanțelor de–>siguranță <!–> | |
| 8. Traversarea unei intersecții –>sau schimbarea direcției în <!–>intersecție –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de detectare și identificare –>a intersecțiilor <!–>b. Cunoașterea modului de aplicare a regulilor de –>prioritate <!–>c. Cunoașterea modului de evitarea a coliziunilor –>d. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei <!–>e. Cunoașterea modului de schimbare în siguranță a –>direcției de mers <!–> | |
| C4. Evaluare –>parțială <!–>C5. Circulația în–>condiții normale <!–>în afara –>localității și <!–>în localitate –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Evaluarea distanțelor și a –>vitezelor <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de identificare a tipurilor <!–>de vehicule –>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor pe <!–>baza diverselor indicii –>c. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei unui <!–>alt vehicul –>d. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei proprii<!–> |
| 2. Evaluarea distanțelor de –>oprire <!–>–> | a. Cunoașterea modului de calculare a distanței de <!–>oprire în funcție de viteză, starea carosabilului–>condițiile meteo și alte circumstanțe <!–> | |
| 3. Cunoașterea modului de a –>depăși și de a fi depășit <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea reglementării cu privire la depășire <!–>b. Cunoașterea modului de alegere a momentului și –>locului pentru depășire și revenire <!–>c. Cunoașterea modului de facilitare a unei depășiri–>executate de un alt participant la trafic <!–> | |
| 4. Trecerea printr-un viraj –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea semnalizării virajelor <!–>b. Cunoașterea diferitelor tipuri de viraje și –>evaluarea dificultăților acestora <!–>c. Cunoașterea modului de ținere a volanului –>într-un viraj <!–>d. Deținerea de noțiuni cu privire la frânarea –>în viraj <!–> | |
| 5. Cunoașterea modului de –>comportare cu privire la dife- <!–>ritele categorii de participanți–>la trafic <!–>–> | a. Cunoașterea comportamentului celorlalți <!–>participanți la trafic –>b. Cunoașterea modului de folosire și înțelegere a <!–>mijloacelor de comunicare între participanții –>la trafic <!–> | |
| 6. Urmărirea unui itinerar –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de citire a unei hărți –>rutiere <!–>b. Cunoașterea modului de obținere a informațiilor –>meteorologice <!–>c. Cunoașterea modului de interpretarea a –>semnalizării direcției <!–> | |
| C6. Identificare –>situațiilor ce <!–>prezintă difi- –>cultăți speciale <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Încadrarea într-o circulație <!–>rapidă –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de încadrare într-o –>circulație rapidă în orice circumstanțe <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor și –>a vitezelor <!–>c. Cunoașterea modului de controlare și avertizare –> |
| 2. Conducerea în localități cu <!–>circulație intensă –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de a-și menține poziția –>b. Luarea în considerație a celorlalți participanți <!–>la trafic –>c. Cunoașterea riscurilor specifice localităților <!–>mici –> | |
| 3. Comportarea la trecerile de <!–>nivel cu calea ferată –> | a. Cu bariere <!–>b. Fără bariere –> | |
| 4. Conducerea într-o coloană de <!–>vehicule –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de alegere a coloanei <!–>b. Cunoașterea modului de schimbare a coloanei –>c. Cunoașterea modului de schimbare a direcției <!–>d. Cunoașterea modului de anticipare –> | |
| 5. Adaptarea conducerii la <!–>condiții de vizibilitate redusă –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de noapte –>b. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de ploaie –>c. Cunoașterea caracteristicilor conducerii în <!–>condiții de vizibilitate scăzută –> | |
| 6. Adaptarea conducerii la <!–>condiții de aderență redusă –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoaștrea modului de adaptare a conducerii la –>starea carosabilului <!–>b. Cunoașterea modului de adaptare a deplasării în –>condiții de polei, zăpadă sau gheață <!–>c. Cunoașterea importanței anvelopelor –>d. Cunoașterea efectelor forței centrifuge <!–>e. Deținerea de noțiuni de derapaj –> | |
| 7. Conducerea rampelor și <!–>pantelor –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de anticipare și de adaptare <!–>a vitezei –>b. Cunoașterea măsurilor de conducere în siguranță <!–>în asemenea situații –> | |
| 8. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la efectele oboselii –><!–> | a. Recunoașterea semnelor care indică oboseala –>b. Cunoașterea consecințelor oboselii <!–>c. Planificarea perioadelor de odihnă –> | |
| 9. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la efectele alcoolului –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea influenței alcoolului asupra <!–>conducătorului auto –>b. Cunoașterea alcoolemiei și a modului în care <!–>aceasta este măsurată –>c. Cunoașterea riscurilor absorbției combinate de <!–>medicamente și de alcool sau droguri –>d. Deținerea de noțiuni privind celelalte <!–>intoxicații –> | |
| 10. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la comportamentul în –>caz de accident <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea reglementărilor cu privire la –>părăsirea locului accidentului și cu privire la <!–>neacordarea de ajutor persoanei aflate în pericol–>b. Cunoașterea modului de completare a unei <!–>constatări și descrierii a accidentelor –>c. Deținerea de noțiuni de prim ajutor rutier <!–>d. Deținerea de noțiuni cu privire la asigurări –> | |
| 11. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la întreținerea și –>depanarea vehiculului <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a principalelor <!–>controale –>b. Cunoașterea modului de detectare a unor <!–>defecțiuni minore –>c. Cunoașterea modului de citire a notei <!–>constructorului –>d. Cunoașterea echipamentului minim necesar pentru <!–>remedierea deficiențelor –>e. Deținerea de noțiuni cu privire la conducerea <!–>rațională și economică –> | |
| C7. Evaluare finală a cunoștințelor practice <!–> | ||
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.–>
4.4.<!–>CATEGORIILE D ȘI D1
| Competențe –>specifice <!–> | Conținuturi –><!–> | |
| C1. Controlarea –>vehiculului în <!–>mers înainte cu –>viteză mică în <!–>afara circulației–>sau în trafic <!–>redus sau nul –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Cunoașterea principalelor –>componente și sisteme ale vehi- <!–>culului, a principalelor comenzi–>și a tabloului de bord <!–> | a. Cunoașterea modului de amplasare a principalelor –>componente și sisteme <!–>b. Cunoașterea modulu de amplasare a comenzilor –>c. Cunoașterea tabloului de bord <!–> |
| 2. Efectuarea controalelor vizu–>ale înainte de punerea în <!–>funcție a motorului –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de descoperire a –>neetanșeităților <!–>b. Cunoașterea modului de verificare a nivelelor –>c. Cunoașterea modului de verificare a anvelopelor <!–>d. Cunoașterea modului de verificare a sistemului de–>iluminare și semnalizare <!–> | |
| 3. Instalarea la postul de –>conducere <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Deținerea de noțiuni în legătură cu accidentele –>de muncă legate de postul de conducere <!–>b. Cunoașterea măsurilor de precauție ce trebuie –>luate în momentul urcării sau coborârii din <!–>vehicul –>c. Cunoașterea modului de reglare a scaunului și a <!–>oglinzilor retrovizoare –>d. Cunoașterea modului de utilizare a volanului <!–>e. Cunoașterea modului de folosire a centurii de –>siguranță <!–> | |
| 4. Cunoașterea modului de a –>privi în jur <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de a privi în oglinzile –>retrovizoare (unghiuri moarte) <!–>b. Deținerea de noțiuni în legătură cu direcția și –>mobilitatea privirii <!–> | |
| 5. Pornirea și oprirea –><!–>–> | a. Cunoașterea modului corect de pornire și oprire <!–>a motorului –>b. Cunoașterea modului de imobilizare a vehiculului <!–> | |
| 6. Direcționarea vehiculului în –>timpul mersului înainte, în <!–>linie dreaptă și în curbă –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea gabaritului și a stabilității <!–>b. Cunoașterea modului de folosire a oglinzilor –>retrovizoare <!–>c. Cunoașterea modului de folosire a comenzilor în –>mod rațional <!–>d. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri –>de precizie <!–> | |
| 7. Cunoașterea principiului de –>funcționare a elementelor <!–>constitutive ale lanțului –>cinematic <!–> | a. Să știe să enumere în ordine elementele lanțului –>cinematic <!–>b. Să știe unde sunt amplasate pe vehicul –><!–> | |
| C2. Cunoașterea –>modului de efec- <!–>tuare a verifică–>rilor de <!–>siguranță înainte–>de plecare <!–>Controlarea –>vehiculului la <!–>mersul înapoi –>Efectuarea <!–>opririlor de –>precizie <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Deținerea de noțiuni despre <!–>transportul în comun de persoane–><!–>–> | a. Noțiuni privind parcul de vehicule <!–>b. Noțiuni privind structura întreprinderilor –>c. Cunoașterea naturii transporturilor naționale și <!–>internaționale (în cont propriu, public) –> |
| 2. Cunoașterea reglementării <!–>sociale a transporturilor –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea timpilor de conducere și odihnă –>b. Cunoașterea modului de folosire a diagramelor/ <!–>cartelelor tahograf –>c. Cunoașterea modului de completare a foilor de <!–>parcurs –> | |
| 3. Deținerea noțiunilor cu <!–>privire la reglementarea –>referitoare la coordonarea <!–>transporturilor și cunoașterea –>documentelor specifice conducă- <!–>torului auto, vehiculului, –>transportului de persoane și <!–>exploatări –> | a. Cunoașterea documentelor referitoare la <!–>conducătorul auto –>b. Cunoașterea documentelor referitoare la vehicul <!–>c. Cunoașterea documentelor referitoare la –>exploatare <!–>d. Cunoașterea documentelor referitoare la –>transportul de călători <!–>–> | |
| 4. Cunoașterea și verificarea <!–>echipamentelor și organelor –>specifice <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de control al nivelurilor <!–>b. Cunoașterea modului de control al sistemului de –>iluminare și semnalizare <!–>c. Cunoașterea modului de controlare, dispunere și –>asigurare a bagajelor <!–>d. Cunoașterea modului de funcționare a sistemului –>de frânare <!–>e. Cunoașterea caracteristicilor și a dimensiunilor –>vehiculului <!–>f. Cunoașterea echipamentelor de prim ajutor –> | |
| 5. Conducerea vehiculului în <!–>mers înapoi în linie dreaptă și –>în curbă <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea gabaritului și a stabilității <!–>autovehiculului –>b. Cunoașterea modului de utilizare a oglinzilor <!–>retrovizoare –>c. Cunoașterea modului de folosire a comenzilor în <!–>mod rațional –> | |
| 6. Cunoașterea modului de efec- <!–>tuare a unei opriri de precizie –><!–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri de–>precizie la mersul înapoi <!–>b. Cunoașterea modului de imobilizare a vehiculului –> | |
| 7. Cunoașterea principiului de <!–>funcționare a principalelor –>sisteme ale vehiculului <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de funcționare a direcției –>b. Cunoașterea modului de funcționare a suspensiei <!–>c. Cunoașterea modului de funcționare a sistemului –>de frânare și a dispozitivelor de încetinire <!–>d. Cunoașterea circuitelor electrice –> | |
| C3. Alegerea <!–>poziției de –>deplasare pe <!–>drumurile publice–>traversarea unei <!–>intersecții sau –>schimbarea <!–>direcției în –>intersecție <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Cunoașterea principalelor –>reguli de circulație, precum și <!–>semnalizarea rutieră –><!–>–> | a. Cunoașterea și înțelegerea principalelor reguli <!–>de circulație –>b. Cunoașterea semnalizării verticale <!–>c. Cunoașterea semnalizării luminoase –>d. Cunoașterea semnalizării orizontale <!–> |
| 2. Luarea în considerație a –>semnalizării orizontale și <!–>verticale –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de circulație pe o șosea cu <!–>benzi materializate –>b. Cunoașterea modului de respectare a semnalelor și<!–>indicatorilor de reglementare a priorității de –>dreapta <!–> | |
| 3. Căutarea indiciilor utile –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de descoperire a indiciilor <!–>ce permit anticiparea pericolelor –>b. Observarea și analiza comportamentului celorlalți<!–>participanți la trafic, luând în considerare și –>politețea rutieră <!–>c. Cunoașterea modului de evitare a pericolelor –>potențiale <!–> | |
| 4. Folosirea tuturor comenzilor –><!–> | a. Cunoașterea modului de folosire a tuturor –>comenzilor și de coordonare a manevrării lor <!–> | |
| 5. Adaptarea vitezei la situații–>din trafic <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de alegere și de modificare a<!–>vitezei în funcție de indiciile privind apariția –>unui pericol <!–>b. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la –>capacitățile conducătorului <!–>c. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la –>posibilitățile vehiculului <!–> | |
| 6. Alegerea benzii de circulație–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de alegere a benzii ținând –>cont de semnalizarea orizontală <!–>b. Cunoașterea modului de menținere în siguranță a –>traiectoriei <!–> | |
| 7. Menținerea distanțelor de –>siguranță <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor –>longitudinale și laterale <!–>b. Cunoașterea modului de calculare a distanțelor –>de siguranță <!–>c. Automatizarea menținerii constante a distanțelor –>de siguranță <!–> | |
| 8. Traversarea unei intersecții –>sau schimbarea direcției în <!–>intersecție –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de detectare și identificare –>a intersecțiilor <!–>b. Cunoașterea modului de aplicare a regulilor de –>prioritate <!–>c. Cunoașterea modului de avertizare –>d. Cunoașterea modului de ajustare a vitezei <!–> | |
| 9. Evaluare parțială –> | <!–> | |
| C4. Circulația în–>condiții normale <!–>în afara –>localității și <!–>în localitate –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Evaluarea distanțelor și a <!–>vitezelor –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de identificare a tipurilor –>de vehicule <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor pe –>bază a diverse indicii <!–>c. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei unui –>alt vehicul <!–>d. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei proprii–> |
| 2. Evaluarea distanțelor de <!–>oprire –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de calculare a distanței de –>oprire în funcție de viteză, starea carosabilu- <!–>lui, condițiile meteo și alte circumstanțe –>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanței de <!–>oprire în funcție de circumstanțe –>c. Cunoașterea modului de repunere rapidă în mișcare<!–>a autovehiculului –> | |
| 3. Luarea în considerare a <!–>gabaritului vehiculului –><!–>–> | a. Cunoașterea lungimii vehiculului <!–>b. Cunoașterea lățimii vehiculului –>c. Luarea în considerare a acestora în timpul <!–>mersului –> | |
| 4. Oprirea și staționarea <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea reglementărilor cu privire la oprire –>și staționare <!–>b. Cunoașterea modului de parcare –>c. Cunoașterea modului de folosire a semnalelor de <!–>avarie –>d. Cunoașterea măsurilor de precuție ce trebuie <!–>luate în momentul părăsirii vehiculului –> | |
| 5. Cunoașterea modului de a <!–>depăși și de a fi depășit –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea și înțelegerea reglementării cu –>privire la depășire <!–>b. Cunoașterea modului de alegere a momentului și a –>locului pentru depășire și revenire <!–>c. Cunoașterea modului de facilitare a unei depășiri–>d. Cunoașterea modului de evitare a accidentelor <!–>posibile în timpul manevrei de depășire –> | |
| 6. Trecerea printr-un viraj <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea semnalizării virajelor –>b. Cunoașterea diferitelor tipuri de viraje și <!–>evaluarea dificultăților acestora –>c. Cunoașterea modului de manevrare a volanului în <!–>viraj –>d. Deținerea de noțiuni cu privire la frânarea în <!–>viraj –> | |
| 7. Cunoașterea modului de <!–>comportare cu privire la –>diferitele categorii de <!–>participanți la trafic –><!–>–> | a. Cunoașterea comportamentului celorlalți <!–>participanți la trafic –>b. Cunoașterea modului de folosire și înțelegere a <!–>mijloacelor de comunicare între participanții la –>trafic <!–>c. Înțelegerea conceptului de "politețe rutieră" –> | |
| 8. Planificarea unui itinerar <!–>–><!–>–><!–> | a. Etapizarea călătoriei –>b. Cunoașterea modului de citire a unei hărți <!–>rutiere și a informațiilor meteorologice –>c. Cunoașterea modului de interpretarea a <!–>semnalizării direcțiilor –> | |
| C5. Identificarea<!–>situațiilor ce –>prezintă dificul-<!–>tăți speciale –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Încadrarea într-o circulație –>rapidă <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de încadrare într-o <!–>circulație rapidă în orice cricumstanțe –>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor și <!–>a vitezelor –>c. Cunoașterea modului de controlare și avertizare <!–> |
| 2. Conducerea în localități cu –>circulație intensă <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de a menține poziția de mers –>b. Luarea în considerație a celorlalți participanți <!–>la trafic –>c. Cunoașterea riscurilor specifice localităților <!–>mici –>d. Cunoașterea modului de evitare a accidentelor <!–> | |
| 3. Comportarea la trecerile de –>nivel cu calea ferată <!–> | a. Cu bariere –>b. Fără bariere <!–> | |
| 4. Conducerea într-o coloană de –>vehicule <!–>–><!–>–><!–> | a. Deținerea de noțiuni despre particularitățile –>fluenței în trafic <!–>b. Cunoașterea modului de alegere și de schimbare a –>coloanei <!–>c. Cunoașterea modului de schimbare a direcției –>d. Cunoașterea modului de anticipare <!–> | |
| 5. Adaptarea conducerii la –>condiții de vizibilitate redusă <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp –>de noapte <!–>b. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp –>de ploaie <!–>c. Cunoașterea caracteristicilor conducerii în –>condiții de vizibilitate scăzută <!–> | |
| 6. Adaptarea conducerii la –>condiții de aderență redusă <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoaștrea modului de adaptare a conducerii la <!–>starea carosabilului –>b. Cunoașterea modului de prevedere a eventualei <!–>produceri de polei –>c. Cunoașterea modului de conducere pe un carosabil <!–>acoperit de gheață, mâzgă, etc –>d. Cunoașterea importanței anvelopelor inclusiv <!–>noțiuni de derapaj –>e. Cunoașterea efectelor forței centrifuge inclusiv <!–>noțiuni de derapaj –>f. Cunoașterea modului de evitare a derapajului <!–> | |
| 7. Conducerea în cazul rampelor –>și pantelor <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de anticipare și de adaptare –>a vitezei <!–>b. Cunoașterea măsurilor și modalităților privind –>utilizarea unei viteze sigure de deplasare <!–> | |
| 8. Deținerea de noțiuni cu –>privire la efectele oboselii <!–>–> | a. Recunoașterea semnelor care indică oboseala <!–>b. Cunoașterea consecințelor oboselii și –>planificarea perioadelor de odihnă <!–> | |
| 9. Deținerea de noțiuni cu –>privire la efectele alcoolului <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea influenței alcoolului asupra –>conducătorului auto <!–>b. Cunoașterea alcoolemiei și a modului în care –>aceasta este măsurată <!–>c. Cunoașterea riscurilor absorbției combinate de –>medicamente, alcool sau droguri <!–>d. Deținerea de noțiuni privind celelalte –>intoxicații <!–> | |
| 10. Deținerea de noțiuni cu –>privire la comportamentul în <!–>caz de accident –><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea reglementărilor cu privire la –>părăsirea locului accidentului și cu privire la <!–>neacordarea de ajutor a persoanei aflate în –>pericol <!–>b. Cunoașterea modului de completare a unei –>constatări și a descrierii unui accident <!–>c. Deținerea de noțiuni de prim ajutor rutier –>d. Deținerea de noțiuni cu privire la asigurări <!–>e. Deținerea de noțiuni privind deschiderea ușilor –>în caz de accident <!–> | |
| 11. Deținerea de noțiuni cu –>privire la întreținerea și <!–>depanarea vehiculului –><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a principalelor –>controale <!–>b. Cunoașterea modului de detectare a unor –>defecțiuni minime <!–>c. Cunoașterea modului de citire a notei –>constructorului <!–>d. Cunoașterea echipamentului minim necesar pentru –>remedierea unor defecțiuni minore <!–>e. Deținerea de noțiuni cu privire la conducerea –>rațională, ecologică și economică <!–> | |
| C6. Evaluare finală a cunoștințelor practice –> | ||
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.<!–>4.5.–>CATEGORIILE BE, C1E, CE, D1E ȘI DEPrograma de învățământ pentru pregătire practică, categoria "BE" și "B1E" este formată din programa pentru categoriile "B" și "B1" la care se adaugă această programă specifică vehiculelor articulate și ansamblurilor de vehicule.<!–>Programa de învățământ pentru pregătire practică, categoriile "C1E" și "CE" este formată din programa pentru categoriile "C" și "C1" la care se adaugă această programă specifică vehiculelor articulate și ansamblurilor de vehicule.–>Programa de învățământ pentru pregătire practică, categoriile "D1E" și "DE" este formată din programa pentru categoriile "D" și "D1" la care se adaugă această programă specifică vehiculelor articulate și ansamblurilor de vehicule.<!–>
| Competențe –>specifice <!–> | Conținuturi –><!–> | |
| C1. Cunoașterea –>problemelor <!–>specifice vehicu–>lelor articulate <!–>și ansamblurilor –>de vehicule <!–> | Considerații generale –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea responsabilităților în calitate de –>participant la trafic de către conducătorul unui <!–>ansamblu de vehicule –>b. Cunoașterea problemelor specifice vehiculelor <!–>articulate și ansamblurile de vehicule –><!–> |
| C2. Cunoașterea –>criteriilor de <!–>clasificare a –>tipurilor de <!–>remorci –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Prezentarea diferitelor –>tipuri de remorci clasificate <!–>după următoarele criterii –><!–>–><!–>–><!–> | a. După dimensiuni –>b. După gabarit <!–>c. După caracteristicile constructive privind –>sistemul de cuplare <!–>d. După caracteristicile constructive privind trenul–>de rulare <!–>e. După caracteristicile constructive privind –>sistemul de frânare <!–> |
| 2. Considerații privind modul de–>conducere în cazul tractării <!–>unei remorci sau semiremorci –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Inerția remorcii, factor care determină –>modificări în comportamentul atuovehiculului <!–>privind pornirea de pe loc: –>– demararea <!–>– rezerva de putere a motorului –>– reducerea vitezei de deplasare <!–>– oprirea –>b. Tehnica efectuării virajelor, având în vedere <!–>caracteristicile constructive ale ansamblului –>c. Sistemul de zăvorâre și dezăvorâre al ușilor <!–>remorcii sau semiremorcii –>d. Adaptarea modului de conducere a ansamblului în <!–>diferite condiții și situații –>e. Măsuri de conduită preventivă specifică <!–> | |
| 3. Efectuarea controalelor vizu–>ale ale vehiculului și remorcii <!–>înainte de punerea în funcție –>a motorului <!–>–> | a. Cunoașterea modului de verificare a anvelopelor <!–>b. Cunoașterea modului de verificare a instalației –>electrice de pe remorcă sau semiremorcă <!–>c. Verificarea cuplelor care leagă remorca de –>vehicul <!–> | |
| 4. Cunoașterea principiului de –>funcționare a principalelor <!–>sisteme ale remorcilor și –>semiremorcilor <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de funcționare a sistemului <!–>de direcție al remorcilor –>b. Cunoașterea modului de funcționarea a suspensiei <!–>c. Cunoașterea modului de funcționarea a sistemului –>de frânare <!–>d. Instalația de refrigerare a remorcii (dacă este –>cazul) <!–> | |
| 5. Cunoașterea modului de –>cuplare <!–>–><!–> | a. Cunoașterea și verificarea compatibilității –>sistemelor de cuplare <!–>b. Cunoașterea și verificarea compatibilității –>ansamblului constituit <!–> | |
| 6. Cunoașterea modului de –>decuplare <!–>–><!–>–> | a. A ști să se aleagă locul <!–>b. Cunoașterea modului de imobilizare al ansamblului–>dar și al remorcii sau semiremorcii, separat <!–>c. Cunoașterea modului de stabilizare al ansamblului–>sau separat, al remorcii sau semiremorcii <!–> | |
| C3. Cunoașterea –>noțiunilor cu <!–>privire la trans–>portul rutier de <!–>mărfuri care se –>face cu remorci <!–>și semiremorci –> | Deținerea noțiunilor cu privire <!–>la transportul rutier de mărfuri–>care se face cu remorci și <!–>semiremorci –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea încărcăturii –>b. Cunoașterea modului de așezare în remorcă sau <!–>semiremorcă –>c. Cunoașterea modului de protecție a încărcăturii <!–>prin utilizarea elementelor din dotare (copertine–>grilaje, etc.) sau prin adaptarea vitezei la <!–>natura acestuia sau a drumului –> |
| C4. Cunoașterea <!–>poziției de –>deplasare pe <!–>drumurile publice–>traversarea unei <!–>intersecții sau –>schimbarea <!–>direcție în –>intersecție <!–> | Alegerea poziției de deplasare –>pe drumurile publice, traversa- <!–>rea unei intersecții sau –>schimbarea direcției în <!–>intersecție –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea și înțelegerea principalelor reguli <!–>de circulație –>b. Cunoașterea semnalizărilor de pe remorci sau <!–>semiremorci –>c. Cunoașterea modului de încadrare în intersecție <!–>ținând cont de dimensiunile remorcilor –>d. Cunoașterea modului de încadrare în intersecție <!–>ținând cont de distanțele de siguranță care –>trebuie păstrate între celelalte vehicule <!–> |
| C5. Cunoașterea –>situațiilor ce <!–>prezintă dificul–>tăți speciale <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Încadrarea într-o circulație –>rapidă <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de încadrare într-o <!–>circulație rapidă în orice circumstanțe –>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor și <!–>a vitezelor –>c. Cunoașterea modului de controlare și avertizare <!–> |
| 2. Conducerea în localități cu –>circulație intensă <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de a-și menține poziția <!–>b. Luarea considerație a celorlalți participanți la –>trafic <!–>c. Cunoașterea riscurilor specifice localităților –>mici <!–> | |
| 3. Comportarea la trecerile de –>nivel cu calea ferată <!–> | a. Cu bariere –>c. Fără bariere <!–> | |
| 4. Adaptarea conducerii la –>condiții de vizibilitate redusă <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de noapte –>b. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de ploaie –>c. Cunoașterea caracteristicilor conducerii în <!–>condiții de vizibilitate scăzută –>d. Deținerea de noțiuni de derapaj <!–>e. Cunoașterea influențelor și efectelor vântului –>lateral asupra unui ansamblu <!–> | |
| 5. Conducerea în cazul rampelor –>și pantelor <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de anticipare și de adaptare –>a vitezei <!–>b. Cunoașterea măsurilor de conducere în siguranță –>în asemenea condiții <!–> | |
| 6. Deținerea de noțiuni cu –>privire la efectele alcoolului <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea influenței alcoolului asupra –>conducătorului auto <!–>b. Cunoașterea alcoolemiei și a modului în care –>aceasta este măsurată <!–>c. Cunoașterea riscurilor absorbției combinate de –>medicamente, de alcool sau droguri <!–>d. Deținerea de noțiuni privind celelalte –>intoxicații <!–> | |
| C6. Evaluare finală a cunoștințelor practice –> | ||
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.<!–>4.6.–>CATEGORIA Tr
| Competențe <!–>specifice –> | Conținuturi <!–>–> | |
| C1. Controlarea <!–>vehiculului în –>mers înainte cu <!–>viteză mică în –>afara circulației<!–>sau în trafic –>redus sau nul <!–>Considerații –>generale privind <!–>procesul de –>formare <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Cunoașterea principalelor –>componente ale tractorului, <!–>a principalelor comenzi și a –>tabloului de bord <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Prezentarea principalelor componente și sisteme –>b. Prezentarea comenzilor (pedala de ambreiaj, peda-<!–>lele de frână, maneta frânei de ajutor, de frână,–>maneta frânei de ajutor, maneta de viteze, <!–>acționarea reductorului și pentru antrenarea –>echipamentului de lucru, pentru blocarea dife- <!–>rențialului, pentru acționarea mecanismului de –>suspendare, volanul, etc) și acționarea acestora <!–>cu motorul oprit –>c. Tabloul de bord (prezentarea elementelor de <!–>semnalizare a funcționării echipamentelor –>tractorului) <!–>d. Punerea în funcțiune, cu motorul oprit, a –>echipamentului electric al tractorului <!–> |
| 2. Efectuarea controalelor –>vizuale înainte de punerea în <!–>funcție a motorului –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de detectare a petelor și –>scurgerilor <!–>b. Cunoașterea modului de verificare a nivelurilor –>c. Cunoașterea modului de verificare a anvelopelor <!–>d. Cunoașterea modului de verificare a semnalelor –>luminoase <!–> | |
| 3. Instalarea la locul de –>conducere <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Deținerea de noțiuni în legătură cu accidentele <!–>de muncă legate de locul de conducere –>b. Cunoașterea măsurilor de precauție ce trebuie <!–>luate în momentul urcării sau coborârii din –>vehicul <!–>c. Cunoașterea modului de reglare a scaunului –>d. Cunoașterea modului de utilizare a volanului <!–> | |
| 4. Asigurarea înainte pornirii –>tractorului <!–>–><!–> | a. Asigurarea spre înainte și în părțile laterale –>b. Identificarea unghiurilor moarte <!–>c. Asigurarea în oglinzile retrovizoare –>d. Asigurarea succesivă în mai multe direcții <!–> | |
| 5. Pornirea și oprirea –><!–>–> | a. Punerea în funcțiune a motorului <!–>b. Punerea în mișcare și oprirea tractorului –>c. Imobilizarea tractorului <!–> | |
| 6. Direcționarea vehiculului în –>timpul mersului îaninte, în <!–>linie dreaptă și în curbă (cu –>diferențialul neblocat și cu <!–>diferențialul blocat) –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea gabaritului și a echilibrului –>instabil <!–>b. Cunoașterea modului de folosire a oglinzilor –>retrovizoare <!–>c. Cunoașterea modului de folosire a comenzilor în –>mod rațional <!–>d. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri –>de precizie <!–>e. Cunoașterea problemelor specifice ansamblurilor –>de vehicule <!–> | |
| C2. Cunoașterea –>modului de efec- <!–>tuare a verifică–>rilor de sigu- <!–>ranță înainte –>de plecare <!–>Controlarea –>vehiculului la <!–>mersul înapoi –>Efectuarea <!–>opririlor de –>precizie <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | 1. Deținerea noțiunilor cu pri- –>vire la transportul rutier de <!–>mărfuri cu ansamblul tractor- –>remorcă <!–> | a. Cunoașterea parcului de tractoare –>b. Cunoașterea structurii întreprinderilor <!–>c. Cunoașterea naturii transporturilor (în cont –>propriu, public) <!–> |
| 2. Cunoașterea reglementărilor –>de legislație <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea diferiților timpi de conducere și –>odihnă <!–>b. Cunoașterea modului de folosire a tahografului și–>a diagramelor de tahograf <!–>c. Cunoașterea modului de completare a foilor de –>parcurs <!–> | |
| 3. Deținerea noțiunilor cu pri- –>vire la reglementarea referi- <!–>toare la coordonarea transpor- –>turilor și cunoașterea <!–>documentelor specifice conducă- –>torului auto, vehiculului, <!–>transportului de mărfuri și –>exploatări <!–> | a. Cunoașterea documentelor referitoare la –>conducătorul auto <!–>b. Cunoașterea documentelor referitoare la vehicul –>c. Cunoașterea documentelor referitoare la <!–>exploatare –>d. Cunoașterea documentelor referitoare la mărfurile<!–>transportate –><!–> | |
| 4. Cunoașterea și verificare –>echipamentelor și organelor <!–>specifice –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de control al nivelurilor <!–>b. Cunoașterea modului de controlare a semnalelor –>luminoase <!–>c. Cunoașterea modului de controlare, dispunere și –>asigurare a încărcăturii <!–>d. Cunoașterea modului de funcționare a sistemului –>de frânare (cu utilizarea frânelor ambelor roți <!–>motoare, prin frânarea separată a unei roți –>motoare, utilizarea frânei de ajutor) <!–>e. Cunoașterea caracteristcilor și a dimensiunilor –>vehiculului <!–> | |
| 5. Conducerea vehiculului în –>mers înapoi în linie dreaptă și <!–>în curbă –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea gabaritului și a stabilității –>autovehiculului <!–>b. Cunoașterea modului de utilizare a oglinzilor –>retrovizoare <!–>c. Cunoașterea modului de folosire a comenzilor în –>mod rațional <!–> | |
| 6. Cunoașterea modului de –>efectuare a unei opriri de <!–>precizie –> | a. Cunoașterea modului de efectuare a unei opriri de<!–>precizie la mersul înapoi –>b. Cunoașterea modului de imobilizare a vehiculului <!–> | |
| 7. Cunoașterea principiului de –>funcționare a organelor <!–>esențiale ale vehiculului –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de funcționare a direcției <!–>b. Cunoașterea modului de funcționare a sistemului –>de frânare și a dispozitivelor de încetinire <!–>c. Cunoașterea circuitelor electrice –>d. Cunoaștere dispozitivelor de cuplare (CE) <!–> | |
| 8. Cunoașterea modului de –>decuplare a tractorului de <!–>remorcă –><!–> | a. A ști să se aleagă locul în care se realizează –>decuplarea <!–>b. Cunoașterea modului de imobilizare a ansamblului –>c. Cunoașterea modului de stabilizare a ansamblului <!–> | |
| 9. Cunoașterea modului de –>cuplare (CE) <!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea și verificarea compatibilității <!–>sistemelor de cuplare (tractor-remorcă, –>remorcă-remorcă) <!–>b. Cunoașterea și verificarea compatibilității –>ansamblului constituit <!–> | |
| C3. Alegerea –>poziției de <!–>deplasare pe –>drumurile publice<!–>traversarea unei –>intersecții sau <!–>schimbarea –>direcției în <!–>intersecție –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Cunoașterea principalelor <!–>reguli de circulație, precum și –>semnalizarea rutieră <!–>–><!–> | a. Cunoașterea și înțelegerea principalelor reguli –>de circulație <!–>b. Cunoașterea semnalizării verticale –>c. Cunoașterea semnalizării luminoase <!–>d. Cunoașterea semnalizării orizontale –> |
| 2. Luarea în considerație a <!–>semnalizării orizontale și –>verticale <!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de circulație pe o șosea cu –>benzi materializate <!–>b. Cunoașterea modului de circulație pe drumuri cu –>benzi materializate <!–>c. Respectarea semnalelor de prioritate –> | |
| 3. Căutarea indiciilor utile <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de descoperire a indiciilor –>ce permit anticiparea pericolelor <!–>b. Observarea și analiza comportamentului celorlalți–>participanți la trafic, luând în și politețea <!–>rutieră –> | |
| 4. Folosirea tuturor comenzilor <!–>–> | Cunoașterea modului de folosire a tuturor comenzilor<!–>și de coordonare a manevrării lor –> | |
| 5. Adaptarea vitezei la situații<!–>din trafic –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de alegere și de modificare a<!–>vitezei în funcție de indicii –>b. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la <!–>capacitățile conducătorului –>c. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei la <!–>posibilitățile vehiculului –> | |
| 6. Alegerea benzii de circulație<!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de alegere a benzii ținând –>cont de semnalizarea orizontală <!–>b. Folosirea benzii în funcție de viteza de –>deplasare <!–>c. Cunoașterea modului de menținere a traiectoriei –> | |
| 7. Menținerea distanțelor de <!–>siguranță –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor <!–>longitudinale și laterale –>b. Cunoașterea modului de calculare a distanțelor <!–>de siguranță –> | |
| 8. Traversarea unei intersecții <!–>sau schimbarea direcției în –>intersecție <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de detectare și identificare <!–>a intersecțiilor –>b. Cunoașterea modului de aplicare a regulilor de <!–>prioritate –>c. Cunoașterea modului de evitarea a coliziunilor <!–>d. Cunoașterea modului de adaptare a vitezei –>e. Cunoașterea modului de schimbare în siguranță a <!–>direcției de mers –> | |
| C4. Identificarea<!–>condițiilor nor- –>male de circula- <!–>ție în afara –>localităților și <!–>în localități –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Evaluarea distanțelor și a <!–>vitezelor –><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de identificare a tipurilor –>de vehicule <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor pe –>baza a diverse indicii <!–>c. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei unui –>alt vehicul <!–>d. Cunoașterea modului de evaluare a vitezei proprii–> |
| 2. Evaluarea distanțelor de <!–>oprire –><!–> | Cunoașterea modului de calculare a distanței de –>oprire în funcție de viteză, starea carosabilului, <!–>condițiile meteo și alte circumstanțe –> | |
| 3. Cunoașterea modului de a <!–>depăși și de a fi depășit –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea reglementării cu privire la depășire –>b. Cunoașterea modului de alegere a momentului și <!–>locul pentru depășire și revenire –>c. Cunoașterea modului de facilitare a unei depășiri<!–>executate de un alt participant la trafic –> | |
| 4. Trecerea printr-un viraj <!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea semnalizării virajelor –>b. Cunoașterea diferitelor tipuri de viraje și <!–>evaluarea dificultăților acestora –>c. Cunoașterea modului de ținere a volanului într-un<!–>viraj –>d. Deținerea de noțiuni cu privire la frânarea în <!–>viraj –> | |
| 5. Cunoașterea modului de com- <!–>portare cu privire la diferitele–>categorii de participanți la <!–>trafic –><!–> | a. Cunoașterea comportamentului celorlalți –>participanți la trafic <!–>b. Cunoașterea modului de folosire și înțelegere a –>mijloacelor de comunicare între participanții <!–>la trafic –> | |
| 6. Urmărirea unui itinerar <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de citire a unei hărți <!–>rutiere –>b. Cunoașterea modului de obținere a informațiilor <!–>meteorologice –>c. Cunoașterea modului de interpretarea a <!–>semnalizării direcției –> | |
| C5. Identificarea<!–>situațiilor ce –>prezintă dificul-<!–>tăți speciale –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | 1. Încadrarea într-o circulație <!–>rapidă –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de încadrare într-o –>circulație rapidă în orice circumstanțe <!–>b. Cunoașterea modului de evaluare a distanțelor și –>a vitezelor <!–>c. Cunoașterea modului de controlare și avertizare –> |
| 2. Conducerea în localități cu <!–>circulație intensă –><!–>–><!–> | a. Cunoașterea modului de a-și menține poziția –>b. Luarea în considerație a celorlalți participanți <!–>la trafic –>c. Cunoașterea riscurilor specifice localităților <!–>mici –> | |
| 3. Comportarea la trecerile de <!–>nivel cu calea ferată –> | a. Cu bariere <!–>b. Fără bariere –> | |
| 4. Conducerea într-o coloană de <!–>vehicule –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de alegere a coloanei <!–>b. Cunoașterea modului de schimbare a coloanei –>c. Cunoașterea modului de schimbare a direcției <!–>d. Cunoașterea modului de anticipare –> | |
| 5. Adaptarea conducerii la <!–>condiții de vizibilitate redusă –><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de noapte –>b. Cunoașterea caracteristicilor conducerii pe timp <!–>de ploaie –>c. Cunoașterea caracteristicilor conducerii în <!–>condiții de vizibilitate scăzută –> | |
| 6. Adaptarea conducerii la <!–>condiții de aderență redusă –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașetrea modului de adaptare a conducerii la <!–>starea carosabilului –>b. Cunoașterea modului de adaptare a deplasării în <!–>condiții de polei, zăpadă sau gheață –>c. Cunoașterea importanței anvelopelor inclusiv <!–>noțiuni de derapaj –>d. Cunoașterea efectelor forței centrifuge inclusiv <!–>noțiuni de derapaj –>e. Deplasarea utilizând cuplarea reductorului <!–>f. Deplasarea utilizând blocarea diferențialului –> | |
| 7. Conducerea în rampă și în <!–>pantă –><!–>–> | a. Cunoașterea modului de anticipare și de adaptare <!–>a vitezei –>b. Cunoașterea măsurilor de conducere în siguranță <!–>în asemenea situații –> | |
| 8. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la efectele oboselii –><!–> | a. Recunoașterea semnelor care indică oboseala –>b. Cunoașterea consecințelor oboselii <!–>c. Planificarea perioadelor de odihnă –> | |
| 9. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la efectele alcoolului –><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea influenței alcoolului asupra <!–>conducătorului auto –>b. Cunoașterea alcoolemiei și a modului în care <!–>aceasta este măsurată –>c. Cunoașterea riscurilor absorbției combinate de <!–>medicamente și de alcool sau droguri –>d. Deținerea de noțiuni privind celelalte <!–>intoxicații –> | |
| 10. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la comportamentul în –>caz de accident <!–>–><!–>–><!–> | a. Cunoașterea reglementărilor cu privire la părăsi–>rea locului accidentului și cu privire la neacor-<!–>darea de ajutor a persoanei aflate în pericol –>b. Cunoașterea modului de completare a unei <!–>constatări și descriere a unui accident –>c. Deținerea de noțiuni de prim ajutor rutier <!–>d. Deținerea de noțiuni cu privire la asigurări –> | |
| 11. Deținerea de noțiuni cu <!–>privire la întreținerea și –>depanarea vehiculului <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Cunoașterea modului de efectuare a principalelor <!–>controale –>b. Cunoașterea modului de detectare a unor <!–>defecțiuni minore –>c. Cunoașterea modului de citire a notei <!–>constructorului –>d. Cunoașterea echipamentului minim necesar pentru <!–>remedierea deficiențelor –>e. Deținerea de noțiuni cu privire la conducerea <!–>rațională și economică –> | |
| C6. Evaluare finală a cunoștințelor practice <!–> | ||
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.–>
4.7.<!–>CATEGORIA Tb
| Competențe –>specifice <!–> | Conținuturi –><!–> | |
| C1. Cunoașterea –>principalelor <!–>norme de P.M. și –>P.S.I. <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | Norme de P.M. și P.S.I. <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Norme de P.M. și P.S.I. privind conducerea și –>exploatarea troleibuzelor <!–>b. Norme de P.M. și P.S.I. pentru instalația de –>înaltă și joasă tensiune <!–>c. Obligațiile conducătorului de troleibuz în cazul –>producerii de evenimente de circulație ușoare și <!–>grave, cu răniri de persoane; nr. autovehiculului–>implicat, martori, locul, evenimentului și <!–>reglementarea rutieră, anunțarea evenimentului –>d. Obligații la producerea de avarii în rețeaua de <!–>contact, precum și atunci când ajunge cu trolei- –>buzul la o avarie, măsuri speciale când rețeaua <!–>este căzută la pământ –>e. Obligații în cazul producerii de incendiu la unul<!–>din agregatele troleibuzului, măsuri ce trebuie –>luate pentru securitatea călătorilor și a <!–>vehiculului –> |
| C2. Cunoașterea <!–>părților compo- –>nente ale trolei-<!–>buzului, precum –>și rolul acestora<!–>în funcționare –>și exploatare <!–>–><!–>–><!–>C3. Cunoașterea –>instalației <!–>electrice de –>înaltă și <!–>joasă tensiune –>C4. Cunoașterea <!–>traseelor de –>troleibuz <!–>–><!–>–>C5. Cunoașterea <!–>rețelei aeriene –>de contact, a <!–>pieselor –>speciale <!–>–><!–>C6. Efectuarea –>manevrelor spe- <!–>cifice pentru –>prevenirea <!–>avariilor –><!–>C7. Cunoașterea –>ordinii de conec-<!–>tare la rețea și –>deconectare de la<!–>rețea –><!–>–> | 1. Cunoașterea troleibuzului <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Tipuri de troleibuze –>b. Prezentarea aparatelor de bord, rolul și funcțio-<!–>narea acestora, punerea și scoaterea lor din –>funcțiune <!–>c. Descrierea jalonului și a dotărilor acestuia –>d. Mecanism de direcție: rol, părți componente, <!–>defecte ce pot apărea în funcționare –>e. Sistem de frânare: rol, părți componente, <!–>defecte ce pot apărea în funcționare –>f. Sistem de rulare: rol, părți componente, <!–>defecte ce pot apărea în funcționare –>g. Instalația electrică de joasă tensiune: impor- <!–>tanță, rol, defecte ce pot apărea și modul –>remediere <!–>h. Instalația electrică de înaltă tensiune: impor- –>tanță, rol, agregate puse în funcțiune de aceasta<!–>defecte ce pot apărea, mod de intervenție pentru –>remediere – dacă este permisă intervenția, <!–>locuri de risc mare de electrocutare –> |
| 2. Trasee de troleibuz <!–> | Descrierea tuturor traseelor de troleibuz –> | |
| 3. Rețeaua aeriană de contact <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Descrierea rețelei aeriene de contact și a <!–>pieselor ei speciale –>– macaze electrice, macaze mecanice, încrucișări, <!–>separatoare de sectoare, curbe –>b. Tehnica conducerii la piesele speciale, măsuri <!–>pentru prevenirea producerii de avarii în rețea –>și a blocărilor de circulație <!–>c. Conectarea și deconectarea captatorilor la firul –>aerian de contact. Ordinea conectării la rețea și<!–>deconectarea de la rețea –>d. Poziția la volan, reglarea scaunului și a oglin- <!–>zilor retrovizoare. Acționarea volanului, poziția–>mâinilor în timpul manevrării volanului <!–>e. Acționarea pedalelor de accelerație și frână, –>rolul lor. <!–>Acționarea celorlalte comenzi, semnalizare, lumini, –>ștergător parbriz <!–>f. Supravegherea aparatelor de bord și a isntalați- –>ilor de aer, de direcție, sursă statică și <!–>încărcare baterie acumulatori –> | |
| C8. Identificarea<!–>comenzilor auto- –>vehiculului și a <!–>modului de acțio–>nare a acestora <!–>C9. Verificarea –>stării tehnice, <!–>estetice și a –>dotărilor pentru <!–>plecarea în cursă–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>C10. Efectuarea –>manevrelor de <!–>pornire, asigu- –>rare, încadrare <!–>în bandă, depă- –>șire, revenire <!–>pe bandă, –>circulația la <!–>întâlnirea –>pieselor speciale<!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | Exerciții de conducere pe un –>traseu simplu (scurt și puțin <!–>aglomerat) –><!–>–>– Înainte de plecarea în cursă <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–>– La plecarea în cursă <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>– La retragerea în depou –><!–>–> | a. Verificarea stării tehnice și estetice a <!–>troleibuzului –>– conectarea instalației de joasă tensiune <!–>– funcționarea aparatelor de bord –>– funcționarea principalelor agregate, compresor, <!–>sursă statică, pompă servo, încărcarea bateriei –>– funcționarea instalației electrice de joasă <!–>tensiune, semnalizare, lumini –>– starea pneurilor și a suspensiei <!–>– capacele care protejează aparatura electrică și –>mecanică să fie închise și asigurate <!–>– funcționarea instalației de anunțuri și afișare a –>traseului, sau indicatoarelor de linie la <!–>troleibuz –>– troleibuzul să nu aibă urme de tamponare sau să <!–>fie deteriorată caroseria –>– funcționarea ușilor <!–>– conectarea la rețeaua aeriană de contact, cu mă- –>nuși electroizolante din cauciuc și respectând <!–>ordinea conectării, primul conectează captatorul –>drept (-) și apoi cel stâng (+) <!–>b. Tehnica plecării de pe loc – obligații –>– ieșirea din depou, acordarea priorității tutu- <!–>ror vehiculelor care circulă pe drumul pe care –>dorește să între sau să-l traverseze <!–>c. Tehnica reducerii vitezei sau a opririi –>d. Executarea virajelor, stânga, dreapta, semnali- <!–>zare, încadrare pe benzi, asigurarea, acordarea –>priorității celor în drept, acționarea volanului,<!–>controlul asupra direcției și vitezei –>– ieșirea din viraj, precierea distanțelor și a <!–>gabaritelor, revenirea în bandă –>– efectuarea depășirilor, reguli ce trebuie <!–>respectate la efectuarea depășirii, revenirea din–>depășire <!–>e. Circulația la piesele speciale, reducerea vitezei–>deconectarea frânei electrice pentru a nu produce<!–>avarii la rețea –>Obligații în cazul producerii de avarii în rețeaua <!–>de contact: mersul înapoi –>f. Conducerea troleibuzului la retragerea în depou <!–>g. Predarea, gararea și asigurarea troleibuzului –>în depou <!–> |
| C11. Efectuarea –>manevrelor speci-<!–>fice: plecării –>din stație, con- <!–>ducerii pe timp –>nefavorabil, în <!–>piețe aglomerate,–>în intersecții, <!–>la trecerile de –>nivel cu calea <!–>ferată –><!–>–><!–>–><!–> | 1. Exerciții de conducere pe un –>traseu complex (lung și <!–>aglomerat) –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Se continuă toate operațiile de la etapa anteri- –>oară până la însușirea corectă a tuturor <!–>manevrelor –>b. Oprirea la punct fix și în stații, tehnica opri- <!–>rii, măsuri obligatorii de siguranță –>c. Plecarea din stații, reguli ce trebuie respectate<!–>obligații în plus pe timp nefavorabil, ploaie, –>ninsoare, polei, carosabil acoperit cu apă, <!–>ieșirea din anvelope –>d. Mersul lansat economic, tehnica și avantajul său <!–>e. Circulația în piețe aglomerate – obligații supli–>mentare pentru evitarea evenimentelor de <!–>circulație –>f. Circulație în intersecții cu densitate mare de <!–>linii de Tv și Tb, precum și circulația intensă –>de vehicule și pietoni <!–> |
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.–>
4.8.<!–>CATEGORIA Tv
| Competențe –>specifice <!–> | Conținuturi –><!–> | |
| C1. Cunoașterea –>principalelor <!–>norme de P.M. –>și P.S.I. <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | Norme de P.M. și P.S.I. <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Norme de P.M. și P.S.I. privind conducerea și –>exploatarea tramvaielor <!–>b. Norme de P.M. și P.S.I. pentru instalația de –>înaltă și joasă tensiune <!–>Norme specifice de securitate a muncii nr. 116/2003 –>pentru transportul urban cu tracțiune electrică <!–>– Comportarea conducătorului de tramvai în situații –>de defecțiuni tehnice: <!–>– întreruperea curentului –>– defecțiuni mecanice (la sistemul de frânare) <!–>– defecțiuni de natură electrică –>– schimbarea siguranțelor arse <!–>– acționarea în caz de început de incendiu –> |
| C2. Cunoașterea <!–>instalațiilor –>subansamblurilor <!–>și aparaturii de –>bord a <!–>tramvaiului –><!–>–><!–>–><!–> | Cunoașterea tramvaiului –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Principalele instalații ale tramvaiului (în depou<!–>cu tramvaiul garat) –>b. Descrierea principalelor subansambluri ale <!–>vagonului: –>boghiul, salonul vagonului, pantograful, instala-<!–>ția de iluminat, aparatura de protecție, sistemul–>de încălzire, sistemul de frânare <!–>c. Descrierea cabinei de conducere, bordul, –>aparatele de bord. <!–>Punerea și scoaterea din funcțiune a aparatelor de –>bord. <!–> |
| C3. Cunoașterea –>traseelor de <!–>tramvai –> | Traseele de tramvai <!–>–><!–> | Descrierea tuturor traseelor de tramvai –><!–>–> |
| C4. Cunoașterea <!–>rețelei aeriene –>de contact <!–>–><!–>–> | Rețeaua aeriană de contact <!–>–><!–>–><!–>–> | a. Descrierea rețelei aeriene de contact: <!–>– încrucișări linii –>– piesele speciale ale căii de rulare <!–>– macazul electric sau manual –>– tehnica conducerii la piesele speciale ale căii <!–>de rulare –> |
| C5. Efectuarea <!–>conducerii pe –>simulatorul de <!–>tramvai –><!–> | Exerciții de conducere pe –>simulatorul de tramvai <!–>–><!–>–> | a. Acționarea controlerului <!–>b. Acționarea sistemului de frânare –>c. Acționarea ușilor <!–>d. Acționarea sistemului de iluminat și de –>semnalizare <!–> |
| C6. Verificarea –>stării tehnice <!–>și punerea în –>funcțiune a <!–>tramvaiului –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>C7. Efectuarea –>manevrelor speci-<!–>fice conducerii –>pe traseu liber, <!–>în curbă, precum –>și cunoașterea <!–>modului de acțio–>nare a macazului <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–>C8. Executarea <!–>manvrelor de –>conducere pentru <!–>ieșirea din depou–>oprirea în stație<!–>și pornirea în –>stație, stațio- <!–>narea, pornirea –>de la cap de <!–>linie, retragerea–>în depou <!–> | Exerciții de conducere a tramva–>iului pe un traseu simplu (fără <!–>vehicule în circulație) –>– Înainte de plecarea în cursă <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>– La plecarea în cursă –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–>– La retragere <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Verificarea stării tehnice și estetice a –>tramvaiului înainte de plecarea în cursă <!–>– starea boghiurilor –>– funcționarea sursei de curent <!–>– funcționarea sistemelor de frânare –>– funcționarea salvării <!–>– aparatajul de comandă –>– funcționarea ușilor <!–>– verificarea eventualelor urme de accident pe –>caroseria vagonului <!–>– starea de curățenie –>– funcționarea aparatelor de încălzit și de givare <!–>b. Punerea în funcțiune a vagonului –>– așezarea pantografului pe fir <!–>– tehnica pornirii de pe loc –>– mersul în linie dreaptă <!–>– acționarea controlerului pe diferite trepte –>de viteze <!–>– tehnica reducerii vitezei –>– oprirea <!–>c. Tehnica conducerii vagonului în curbă –>– înscrierea în curbă <!–>– mersul în curbă –>– ieșirea din curbă, înscrierea în linie dreaptă <!–>– aprecierea distanțelor și gabaritelor –>d. Acționarea manuală a macazului <!–>– când macazul este făcut pe direcția de mers –>– acționarea pe direcția dorită <!–>– obligativitatea în cazul în care macazul trebuie –>făcut la loc pe direcția principală <!–>e. Asigurarea vagonului în cazul părăsirii postului –>de conducere <!–>– blocarea comenzilor –>– deconectarea de la rețeaua de contact <!–>– închiderea cabinei de conducere –>f. Conducerea tramvaiului la retragerea în depou <!–>– predarea și asigurarea tramvaiului în depou –>g. Conducerea tramvaiului prin <!–>– stații –>– capete de linie <!–>– oprirea și pornirea din stații –>– oprirea și staționarea la capăt de linie <!–>–><!–>–><!–> |
| C9. Executarea –>manevrelor de <!–>conducere în –>rampă, pantă și <!–>în condiții –>atmosferice <!–>deosebite –><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | Exerciții de conducere a <!–>tramvaiului pe un traseu complex–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | a. Circulația în intersecții aglomerate cu densitate–>Circulația la mare distanță de linii de tramvai și <!–>troleibuz și cu circulație intensă de vehicule și –>pietoni <!–>b. Circulația și în condiții atmosferie deosebite –>(ceață, ploaie, ninsoare abundentă, polei,) <!–>c. Circulația la trecere la nivel cu calea ferată –>d. Conducerea tramvaiului în rampe și pante <!–>e. Circulația la piesele speciale, tehnica –>acționării macazelor electrice <!–>f. Mersul economic, tehnica și avantajul său –>g. Recunoașterea simptomelor unor defecțiuni ce <!–>apar în funcționarea mașinilor și aparatelor –>tramvaiului și modul de intervenție a <!–>conducătorului de tramvai –>h. Tehnica conducerii în cazul intrării <!–>tramvaiului în patinaj –>i. Lucrări la rețeaua aeriană de contact sau la <!–>calea de rulare –> |
| C10. Însușirea <!–>cunoștințelor de –>pregătire teore- <!–>tică și practică –> | Test legislație rutieră, <!–>cunoașterea și exploatarea –>tramvaiului <!–>–> | Verificarea cunoștințelor de legislație rutieră, <!–>cunoașterea și exploatarea tramvaiului –><!–>–> |
| C11. Conducerea <!–>tramvaiului –>trasee complexe, <!–>pe timp de zi și –>de noapte sau în <!–>condiții –>deosebite <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | Exerciții de conducere a <!–>tramvaiului pe toate traseele –>rețelei de transport <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | a. Conducerea tramvaiului pe trasee cu macaze elec- <!–>trice, încrucișări de linii, rampe, pante: –>– descrierea principalelor trasee <!–>– descrierea principalelor intersecții –>– conducerea vagonului cu respectarea timpului de <!–>mers conform itinerarului –>– conducerea tehnică și economică a tramvaiului <!–>b. Conducerea preventivă a tramvaiului –>c. Conducerea tramvaiului pe timp de noapte <!–>d. Vor fi simulate următoarele situații: –>– patinaj <!–>– avarii în rețeaua aeriană de contact sau la calea –>de rulare <!–>– scăparea tramvaiului la urcarea unei rampe –> |
Notă: Se vor efectua exerciții de conducere preventivă la fiecare temă unde este cazul.<!–>5.–>Conducerea Eco (Eco Driving)Principiile conducerii ecologice (Eco Driving) sunt valabile pentru toate categoriile de vehicule, în funcție de specificațiile fiecăreia.<!–>
| Competențe –>specifice <!–> | Conținuturi –><!–> | |
| C1. Scăderea –>consumului de <!–>combustibil –><!–>–><!–>–><!–>–> | Cunoașterea principalelor compo-<!–>nente și sisteme ale vehiculului–><!–>–><!–>–><!–>–><!–> | Prezentarea regimurilor de funcționare normale –>pentru diferite tipuri de motoare (MAC sau MAS) <!–>Alegerea corectă a schimbării treptei de funcționare–>Alegerea corectă a pneurilor și a regimurilor de <!–>funcționare (presiune, temperatură) –>Influența modului și a gradului de încărcare a <!–>vehiculului; –>Modul în care influențează viteza de deplasare <!–>consumul de combustibil; –> |
| C2. Creșterea <!–>fiabilității –>vehiculului <!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | Cunoașterea principalelor compo-<!–>nente și sisteme ale vehiculului–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–><!–>–> | Regimuri de funcționare ale diferitelor tipuri de <!–>motoare și implicații ale depășirii valorilor minime–>și maxime de funcționare normală a acestora; <!–>Creșterea fiabilității transmisiei în funcție de –>modalitatea de schimbare a treptelor de viteză; <!–>Folosirea în condiții optime a ambreiajului; –>Folosirea în condiții optime a sistemului de <!–>tracțiune; –>Influența presiunii din pneuri asupra uzurii <!–>acestora; –>Influența reglării sistemului de rulare asupra <!–>uzurii componentelor; –> |
| C3. Reducerea <!–>poluării (inclu- –>siv poluarea <!–>sonoră) –><!–> | Corelarea reducerii poluării cu –>reducerea consumului de <!–>combustibil –><!–>–> | Prezentarea principalelor elemente de reducere a <!–>consumului de combustibil (C1), cu implicații și –>asupra reducerii poluării; <!–>Reducerea zmotului corelat cu turații normale de –>funcționare ale diferitelor tipuri de motoare; <!–> |
| C4. Creșterea –>siguranței <!–>rutiere și a –>confortului <!–>pasagerilor –> | Cunoașterea componentelor și <!–>sistemelor vehiculului –><!–>–><!–> | Prezentarea principalelor avantaje ale unei modali- –>tăți de conducere prin care se anticipează traficul <!–>rutier –>Prezentarea principalelor avantaje ale unei <!–>modalități de conducere neagresivă și degajată; –> |
Notă: Principiile conducerii ECO reprezintă nu numai soluția optimă pentru diminuarea consumului de combustibil, a emisiilor poluante și a reducerii costurilor de exploatare, ci pot fi considerate drept o evoluție modernă a stilului de condus. În ultima perioadă, soluțiile tehnice utilizate în domeniul auto au cunoscut o dezvoltare susținută, ca urmare și modalitatea de a conduce un automobil trebuie optimizată +
Anexă<!–>la Programa de școlarizare–>PLAN DE ÎNVĂȚĂMÂNT <!–>
| –><!–>–>Cate-<!–>gorii–><!–>–><!–> | –><!–>–>Menți-<!–>uni –><!–>–><!–> | Durata –>minimă <!–>pregătire–>teoretică<!–>+practica–>(săptă- <!–>mâni) –><!–> | Pregătire teoretică –> | Pregătire practică <!–> | ||||||||||
| Total–>ore <!–>–><!–>–><!–> | Legis–>lație <!–>rutieră–><!–>–><!–> | Legis–>lație <!–>speci–>fică <!–>–><!–> | Conducere –>preventivă<!–>și –>ecologică <!–>–><!–> | –>Prim <!–>Ajutor–><!–>–><!–> | Cunoaș- –>terea <!–>și între–>ținerea <!–>autovehi–>culelor <!–> | Conducerea autovehiculelor –> | ||||||||
| Total<!–>ore –><!–>–> | Îndemâ-<!–>nare –><!–>–> | Traseu <!–> | Km. –>parcurși<!–>–><!–> | |||||||||||
| Traseu–>zi <!–> | Traseu–>noapte<!–> | Conducere–>ECO <!–> | ||||||||||||
| AM –> | <!–> | 2 –> | 24 <!–> | 14 –> | 2 <!–> | 4 –> | 2 <!–> | 2 –> | 8 <!–> | 8 –> | 0 <!–> | 0 –> | 0 <!–> | 8 –> |
| A1 <!–> | a) –> | 3 <!–> | 12 –> | 7 <!–> | 1 –> | 2 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 20 –> | 9 <!–> | 9 –> | 1 <!–> | 1 –> | 40 <!–> |
| A1 –> | b) <!–> | 3 –> | 24 <!–> | 14 –> | 2 <!–> | 4 –> | 2 <!–> | 2 –> | 10 <!–> | 4 –> | 4 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 20 –> |
| A1 <!–> | c) –> | 4 <!–> | 24 –> | 14 <!–> | 2 –> | 4 <!–> | 2 –> | 2 <!–> | 26 –> | 12 <!–> | 10 –> | 2 <!–> | 2 –> | 60 <!–> |
| A2 –> | d) <!–> | 3 –> | 12 <!–> | 7 –> | 1 <!–> | 2 –> | 1 <!–> | 1 –> | 20 <!–> | 9 –> | 9 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 40 –> |
| A1 <!–> | e) –> | 3 <!–> | 24 –> | 14 <!–> | 2 –> | 4 <!–> | 2 –> | 2 <!–> | 10 –> | 4 <!–> | 4 –> | 1 <!–> | 1 –> | 20 <!–> |
| A1 –> | f) <!–> | 4 –> | 24 <!–> | 14 –> | 2 <!–> | 4 –> | 2 <!–> | 2 –> | 26 <!–> | 12 –> | 10 <!–> | 2 –> | 2 <!–> | 60 –> |
| A <!–> | g) –> | 3 <!–> | 12 –> | 7 <!–> | 1 –> | 2 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 20 –> | 9 <!–> | 9 –> | 1 <!–> | 1 –> | 40 <!–> |
| A –> | h) <!–> | 3 –> | 24 <!–> | 14 –> | 2 <!–> | 4 –> | 2 <!–> | 2 –> | 10 <!–> | 4 –> | 4 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 20 –> |
| A <!–> | i) –> | 4 <!–> | 24 –> | 14 <!–> | 2 –> | 4 <!–> | 2 –> | 2 <!–> | 26 –> | 12 <!–> | 10 –> | 2 <!–> | 2 –> | 60 <!–> |
| B1 –> | <!–> | 4 –> | 24 <!–> | 14 –> | 2 <!–> | 4 –> | 2 <!–> | 2 –> | 30 <!–> | 8 –> | 18 <!–> | 2 –> | 2 <!–> | 300 –> |
| B <!–> | –> | 4 <!–> | 24 –> | 14 <!–> | 2 –> | 4 <!–> | 2 –> | 2 <!–> | 30 –> | 8 <!–> | 18 –> | 2 <!–> | 2 –> | 300 <!–> |
| C1 –> | j) <!–> | 6 –> | 60 <!–> | 15 –> | 5 <!–> | 20 –> | 2 <!–> | 18 –> | 30 <!–> | 14 –> | 8 <!–> | 4 –> | 4 <!–> | 200 –> |
| C <!–> | j) –> | 7 <!–> | 60 –> | 15 <!–> | 5 –> | 20 <!–> | 2 –> | 18 <!–> | 40 –> | 14 <!–> | 18 –> | 4 <!–> | 4 –> | 250 <!–> |
| C –> | k) <!–> | 6 –> | 50 <!–> | 5 –> | 5 <!–> | 20 –> | 2 <!–> | 18 –> | 36 <!–> | 10 –> | 18 <!–> | 4 –> | 4 <!–> | 250 –> |
| C <!–> | l) –> | 5 <!–> | 50 –> | 5 <!–> | 5 –> | 20 <!–> | 2 –> | 18 <!–> | 30 –> | 8 <!–> | 14 –> | 4 <!–> | 4 –> | 200 <!–> |
| D1 –> | k) <!–> | 7 –> | 72 <!–> | 14 –> | 10 <!–> | 22 –> | 6 <!–> | 20 –> | 40 <!–> | 14 –> | 18 <!–> | 4 –> | 4 <!–> | 250 –> |
| D <!–> | k) –> | 8 <!–> | 72 –> | 14 <!–> | 10 –> | 22 <!–> | 6 –> | 20 <!–> | 50 –> | 14 <!–> | 28 –> | 4 <!–> | 4 –> | 350 <!–> |
| D –> | m) <!–> | 5 –> | 46 <!–> | 10 –> | 5 <!–> | 15 –> | 6 <!–> | 10 –> | 25 <!–> | 4 –> | 15 <!–> | 4 –> | 2 <!–> | 200 –> |
| D <!–> | n) –> | 4 <!–> | 46 –> | 10 <!–> | 5 –> | 15 <!–> | 6 –> | 10 <!–> | 20 –> | 4 <!–> | 10 –> | 4 <!–> | 2 –> | 150 <!–> |
| BE –> | <!–> | +1 –> | 10 <!–> | 2 –> | 1 <!–> | 5 –> | – <!–> | 2 –> | 10 <!–> | 3 –> | 5 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 100 –> |
| C1E <!–> | –> | +1 <!–> | 10 –> | 2 <!–> | 1 –> | 5 <!–> | – –> | 2 <!–> | 10 –> | 2 <!–> | 6 –> | 1 <!–> | 1 –> | 100 <!–> |
| CE –> | <!–> | +2 –> | 10 <!–> | 2 –> | 1 <!–> | 5 –> | – <!–> | 2 –> | 10 <!–> | 2 –> | 6 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 100 –> |
| D1E <!–> | –> | +1 <!–> | 10 –> | 2 <!–> | 1 –> | 5 <!–> | – –> | 2 <!–> | 6 –> | – <!–> | 4 –> | 1 <!–> | 1 –> | 60 <!–> |
| DE –> | <!–> | +2 –> | 10 <!–> | 2 –> | 2 <!–> | 4 –> | – <!–> | 2 –> | 6 <!–> | – –> | 4 <!–> | 1 –> | 1 <!–> | 60 –> |
| Tr <!–> | –> | 6 <!–> | 54 –> | 14 <!–> | 10 –> | 10 <!–> | 2 –> | 18 <!–> | 36 –> | 10 <!–> | 20 –> | 4 <!–> | 2 –> | 250 <!–> |
| Tb –> | <!–> | 11 –> | 122 <!–> | 14 –> | 56 <!–> | 16 –> | 6 <!–> | 30 –> | 60 <!–> | 24 –> | 18 <!–> | 14 –> | 4 <!–> | 600 –> |
| Tv <!–> | –> | 11 <!–> | 122 –> | 14 <!–> | 56 –> | 16 <!–> | 6 –> | 30 <!–> | 60 –> | 14 <!–> | 28 –> | 14 <!–> | 4 –> | 600 <!–> |
a)–>posesor de permis de conducere pentru categoria AM cu o vechime de până la 2 ani;
b)<!–>posesor de permis de conducere pentru categoria AM cu o vechime minimă de 2 ani;c)–>fără permis de conducere sau posesor de permis de conducere alte categorii în afară de AM;d)<!–>posesor de permis de conducere pentru categoria A1 cu o vechime de până la 2 ani;e)–>posesor de permis de conducere pentru categoria A1 cu o vechime minimă de 2 ani;f)<!–>fără permis de conducere sau posesor de permis de conducere alte categorii în afară de AM și A1;g)–>posesor de permis de conducere pentru categoria A2 cu o vechime de până la 2 ani;h)<!–>posesor de permis de conducere pentru categoria A2 cu o vechime minimă de 2 ani;i)–>fără permis de conducere sau posesor de permis de conducere alte categorii în afară de AM, A1 și A2;j)<!–>efectuează pregătirea concomitent cu cea necesară obținerii permisului de conducere categoria B;k)–>posesor de permis de conducere categoria B cu o vechime de până la 1 an;l)<!–>posesor de permis de conducere categoria B cu o vechime minimă de 1 an;m)–>posesor permis de conducere categoriile C și/sau D1 cu o vechime de până la 1 an;n)posesor permis de conducere categoriile C și/sau D1 cu o vechime minimă de 1 an;Notă
I – Accesul la pregătire în vederea obținerii permisului de conducere/categorie se efectuează de către cursanți doar cu respectarea vârstei minime obligatorii, prevăzută de reglementările legale în vigoare;
II – În cazul în care se efectuează pregătirea pentru mai multe categorii concomitent, se va respecta numărul maxim de ore din modulul de pregătire teoretică, fără a se depăși un număr maxim de cursanți pentru care sala/sălile este/sunt autorizată(e).Ex. 1: Cursantul solicită efectuarea pregătirii concomitent, pentru categoriile B și C rezultă următoarea ordine de efectuare a pregătirii: 24 ore de pregătire teoretică aferente categoriei B; 30 ore de pregătirea practică aferente categoriei B în același timp cu acestea putând să efectueze diferența până la 60 ore pregătire teoretică aferente categoriei C (36 ore); după ce termină pregătirea practică aferentă categoria B poate începe cele 40 de ore de pregătire practică aferente categoriei C;Total = minim 8 săptămâni;<!–>Ex. 2: Cursantul solicită efectuarea pregătirii concomitent, pentru categoriile C(1), CE și D rezultă următoarea ordine de efectuare a pregătirii: 50 ore de pregătire teoretică aferentă categoriei C; 30 ore de pregătire practică aferente categoriei C în același timp putând să efectueze cele 10 ore de pregătire teoretică aferente categoriei CE urmate de pregătirea teoretică la categoria D (22 ore – diferența dintre orele aferente categoria D și cele aferente categoriei C); după ce termină pregăturea practică aferentă categoriei C precum și cele 10 ore de pregătire teoretică aferente categoriei CE poate începe cele 10 ore de pregătire practică aferente categoriei CE; după ce termină cele 10 ore de pregătire practică aferentă categoriei CE și cele 22 ore de pregătire teoretică aferente categoriei D poate începe cele 50 ore de pregătire practică aferentă categoriei D;–>Total = minim 11 săptămâni;<!–>–><!–>–>
