REZOLUȚIE MEPC.303(72) din 13 aprilie 2018

Notă …

Conținută de ORDINUL nr. 1.240 din 5 septembrie 2019, publicat în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 762 din 19 septembrie 2019.(Model de Certificat de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase)Comitetul pentru protecția mediului marin,<!–>amintind articolul 38(a) din Convenția privind crearea Organizației Maritime Internaționale referitor la funcțiile Comitetului pentru protecția mediului marin (Comitetul) conferite acestuia prin convențiile internaționale pentru prevenirea și controlul poluării marine de către nave,–>amintind, de asemenea, Rezoluția MEPC.20(22) prin care a adoptat Codul pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH) și Rezoluția MEPC.16(22) prin care Codul BCH a devenit obligatoriu în conformitate cu anexa II din Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, așa cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta (MARPOL),luând în considerare, în cadrul celei de-a șaptezeci și doua sesiune a sa, amendamentele propuse la Codul BCH referitor la Modelul de Certificat de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase,solicită în plus secretarului general să transmită membrilor Organizației care nu sunt părți la MARPOL copii ale prezentei rezoluții și ale anexei sale. … +
ANEXĂ <!–>la Rezoluția MEPC.303(72)–>
Amendamentele la Codul pentru construcția și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul BCH)(Model de Certificat de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase)<!–>APENDICE–>
Model de certificat de conformitate pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase<!–>–>1<!–>Paragraful existent 6 se înlocuiește cu următorul:6–>Manualele de încărcare și stabilitate cerute de paragraful 2.2.1.1 din Cod au fost furnizate navei într-o formă aprobată. … … 2<!–>Se adaugă un nou paragraf 7, după cum urmează:7–>Nava trebuie să fie încărcată:.1*<!–>numai în conformitate cu condițiile de încărcare care au fost verificate că satisfac cerințele privind stabilitatea în stare intactă și de avarie, utilizând calculatorul de stabilitate aprobat, instalat în conformitate cu paragraful 2.2.1.2 din Cod; … .2*–>în cazul în care este acordată o derogare permisă în temeiul paragrafului 2.2.1.3 din Cod și nu este instalat calculatorul de stabilitate aprobat, cerut de paragraful 2.2.1.2 din Cod, încărcarea trebuie să fie făcută în conformitate cu una sau mai multe dintre următoarele metode aprobate:(i)<!–>*în conformitate cu condițiile de încărcare prevăzute în manualele de încărcare și stabilitate aprobate, menționate la paragraful 6 de mai sus; sau … (ii)–>*în conformitate cu condițiile de încărcare verificate de la distanță utilizând un mijloc aprobat …………; sau … (iii)<!–>*în conformitate cu o condiție de încărcare care se află într-o gamă aprobată de condiții, definite în manualele de încărcare și stabilitate aprobate, menționate la paragraful 6 de mai sus; sau … (iv)–>*în conformitate cu o condiție de încărcare verificată, utilizând datele KG/GM critice aprobate, definite în manualele de încărcare și stabilitate aprobate, menționate la paragraful 6 de mai sus; și … … .3*<!–>în conformitate cu limitările de încărcare anexate la acest certificat. … În cazul în care este necesară încărcarea navei altfel decât în conformitate cu instrucțiunile mai sus menționate, atunci calculele necesare pentru a se justifica condițiile de încărcare propuse trebuie comunicate Administrației care a emis certificatul, care poate autoriza în scris adoptarea condițiilor de încărcare propuse.** –>* Se elimină, după caz.<!–>** În loc să fie încorporat în certificat, acest text poate fi anexat la certificat, dacă este semnat și ștampilat corespunzător.–> … …

	Redacția Lex24 Drept la Sursa!
	Articole Urmărește